FUNCIONAMIENTO
PALANCA DE SEGURO
Vea la figura 3, página 8.
La palanca de bloqueo reduce la posibilidad de arranque
accidental. Está ubicada en el mango arriba del interruptor.
La palanca de bloqueo debe estar en posición desbloqueada
antes de presionar el interruptor. Cuando no esté en uso,
deslice la palanca de bloqueo a la posición bloqueada.
GATILLO DEL INTERRUPTOR DE
VELOCIDAD VARIABLE
Vea la figura 3, página 8.
El gatillo de velocidad variable produce mayor velocidad
cuanta mayor presión se aplica en el gatillo, y menor
velocidad cuanta menor presión se aplica en el mismo.
Para ENCENDER la herramienta, mueva la palanca de
bloqueo hacia la posición desbloqueada y presione el
interruptor. Para APAGARLA, suelte el interruptor y deje
que la herramienta se detenga por completo.
NOTA: Un silbido o zumbido que viene del interruptor durante
el uso es una parte normal de la función del interruptor.
ADVERTENCIA:
Las herramientas de baterías siempre están
en condiciones de funcionamiento. Bloquee el
interruptor cuando no esté en uso o lo lleve a su
lado, al instalar o extraer el paquete de baterías y
al cargar o quitar tubos de masilla.
DIAL DE VELOCIDAD VARIABLE
Vea la figura 4, página 8.
El dial de velocidad variable, ubicado en la parte superior de
la herramienta, permite que la pistola de calafatear funcione
a diferentes velocidades máximas. La velocidad máxima
puede ajustarse antes o durante el funcionamiento de la
herramienta. Para cambiar la velocidad máxima mientras
usa la herramienta, sostenga la pistola de masilla en
posición normal de funcionamiento, presione el gatillo del
interruptor hasta el fondo y gire el selector hacia la derecha
o izquierda. Para cambiar la velocidad máxima antes de usar
la herramienta, gire el selector hacia la derecha o izquierda
y, luego, presione el gatillo del interruptor para operar la
pistola de masilla entre velocidades más bajas y el máximo
preestablecido.
COLOCACIÓN DEL TUBO DE MASILLA
DE CALAFATEAR
Vea las figuras 5 y 6, página 8.
Bloquee el gatillo del interruptor.
Con una navaja de uso general corte la punta de la
boquilla de un tubo estándar de masilla de calafatear de
10 onzas. Corte la punta a un ángulo de 45˚. Corte tan
poco como sea posible, tomando en cuenta el tamaño
de la "tira" de masilla que sea necesaria.
Revise para ver si hay un sello interior en la base de la
boquilla. Si lo encuentra, antes de usar el tubo de masilla,
introduzca el punzón por la boquilla hasta romper el sello.
Cuando se utiliza un tubo de masilla de calafatear ya
medio vacío, el punzón puede utilizarse para desprender
todo el material endurecido presente en la punta.
Mientras sostiene firmemente la pistola de calafatear
con una mano, tire del mango de la barra del émbolo
alejándolo de la pistola. Continúe tirando del mango hasta
que la base del émbolo llegue a la parte posterior de la
estructura de desplazamiento.
Inserte el extremo plano del tubo de masilla en el marco
del cartucho y, luego, baje la boquilla. Asegúrese de que
el tubo quede bien colocado en ambos extremos.
Para retirar:
Bloquee el gatillo del interruptor.
Mientras sostiene firmemente la pistola de calafatear
con una mano, tire del mango de la barra del émbolo
alejándolo de la pistola. Continúe tirando del mango hasta
que la base del émbolo llegue a la parte posterior de la
estructura de desplazamiento.
Levante el tubo hacia arriba y quítelo de la pistola de
masilla.
PROTECCIÓN ELECTRÓNICA CONTRA
SOBRECARGAS
La pistola de calafatear está protegida con una característica
de protección electrónica contra sobrecarga. Si se ejerce
mucha presión en el tubo, se apaga el motor. Esto ayuda a
evitar dañar la herramienta y el tubo de masilla de calafatear.
Si se apaga el motor, asegúrese de que:
Esté cortada la punta de la boquilla
Esté roto el sello del tubo de masilla
No haya material endurecido presente en la boquilla
No esté dañado o congelado el tubo de masilla
La barra del émbolo esté libre de masilla y materiales
adhesivos
Suelte el gatillo y espere de 3 a 5 segundos para permitir
que se reajuste el sistema electrónico. Si el motor vuelve
a apagarse, mueva el selector de velocidad variable a la
configuración más baja y presione el gatillo nuevamente.
Si continúa apagándose el motor, pruebe con otro tubo
de material o lleve la herramienta a un centro de servicio
autorizado.
APLICACIÓN DE LA MASILLA DE CALAFATEAR
Vea las figuras 7 -y 8, página 8.
Prepare la superficie que va a calafatear; para ello, limpie
el polvo, suciedad y restos de masilla vieja. Asegúrese
de que esté limpia y seca la superficie por calafatear.
Desbloquear el gatillo del interruptor.
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