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PROBLEMAs y sOLuCIONEs
Problema
El motor no funciona
El aparejo no funciona luego de
su conexión y el freno hace un
zumbido.
El aparejo en direcciones
diferentes a las indicadas
El freno no actúa
Sonido anormal
Cuando conecta
el aparejo
queda electrificado
Posibles razones
Conexión equivocada a la línea
de alimentación.
Interruptor principal o del
equipo desconectados, fusibles
quemados, freno activado.
La alimentación trifásica está
invertida.
El voltaje es muy bajo y el
contactor no se puede accionar.
Una mala conexión en el
interruptor principal
El cableado en el relay está
equivocado.
Mal funcionamiento de los
interruptores direccionales.
Conexión incorrecta en la bobina
de arranque.
Gran caída de tensión de
alimentación.
Demasiado juego libre en el freno
Terminales desconectados, bobina
del solenoide quemada.
Rectificador dañado.
Conexión incorrecta en la
plaqueta
Engranajes muy gastados
Cadena muy gastada, guías y
criques
Conexión a tierra faltante
Componentes o botoneras con
fallas de aislamiento
soluciones
Conecte la línea trifásica con el
orden de fases R-S-T
Controle que los interruptores
estén en encendido
Cambie las líneas R-T
Controle el voltaje
Controle la continuidad y
reemplace las partes dañadas.
Controle la sección del cable
Siga las conexiones usando el
diagrama
Controle las conexiones
Cambie los terminales de la
bobina de arranque
Verifique el voltaje especificado
Cambie la parte gastada por otra
nueva.
Cambie la bobina del freno por
otra nueva.
Cambie la plaqueta.
Corrija las conexiones de la
plaqueta
Cambie la parte
Cambie la parte
Conecte con firmeza la línea a
tierra, conecte el riel a tierra,
controle que las caras de contacto
estén libres de pintura.
Repare los puntos fallados o
reemplace las partes.
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