PRECAUCIÓN
El sello mecánico ver figura (1) es un producto de precisión y debe ser tratado como tal. Durante el desalojo
se debe tener mucho cuidado de evitar caer cualquier parte del sello. Tenga cuidado de no rallar la cara
lapeada en la arandela o en el asiento del sello. No debe volver a poner el sello de la cara lapeada que ha
sufrido de ralladuras.
REENSAMBLE
Limpie e inspeccione todas las partes consideradas para el reensamble. Remplace el empaque de la carcasa
(4). Cheque que todas las caras estén libres de polvo, entalladuras. Inspeccione la muesca del impulsor
cuidadosamente y límpiela. Para el reensamble de la bomba proceda como sigue (ver figura 2).
1.
Posicione la carcasa de la bomba (14) con el
motor y asegúrela con tornillos (12). Apriételos de
forma uniforme.
2.
Inspeccione la cavidad para el sello mecánico
en la carcasa, cheque las posibles impurezas o
suciedad dentro de la misma, ya que pueden
dañar la parte estacionaria del sello mecánico
(11). Aplique una película de aceite (no grasa) a la
parte estacionaria e instálela, tenga cuidado de
asentarlo correctamente y de forma uniforme.
3.
Aplique una película de aceite a la parte
siguiente del sello mecánico y póngalo en la
NOTA: El sello mecánico (11) no puede ser instalado como ensamble normal; La
parte estacionaria debe colocarse antes del balanceo de las partes adicionales.
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flecha. Cheque la secuencia apropiada de
ensamble como se muestra en la figura.
4.
Instale el anillo de desgaste (9) y la cuña (10).
5.
Remplace la cuña de la flecha (8) y el adaptador
de la cuña (7).
6.
Deslice el impulsor (6) sobre la flecha. Alinea
con la cuña (8) e insértela, asegure el impulsor
con el candado del adaptador (5).
7.
Coloque la carcasa (4) sobre la misma.
8.
Inserte la cubierta de la carcasa (3) y aprieta los
tornillos (2).
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material por cualquier medio sin el previo y expreso
consentimiento por escrito del representante legal de
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