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LP0092BK
Portamatrícula:
BMW S1000RR 2010-
8.
Instale el adaptador con la misma orientación que el original, utilizando los tornillos originales (foto 3).
9.
Si va a utilizar los intermitentes originales deberías retirarlos del portamatrícula OEM e instalarlos en la nueva. Habrá
que quitar el aislamiento de los cables para poder separarlos.
10. Instale la nueva luz de matrícula (foto 5). Sugerimos que utilice el conector original junto con los conectores del kit
para unirlos:
cable verde original al cable rojo nuevo
cable marrón original (masa) al cable negro nuevo
11. Nota: habrá que pegar la carcasa a la luz de matrícula antes de instalarlo.
12. Introduzca el cable de la luz de matrícula por el orificio rectangular del portamatrícula R&G, y a continuación por el
orificio ovalado.
13. Instale el portamatrícula en el adaptador utilizando los cinco tornillos M6x6mm.
14. Introduzca todos los cables por el orificio pentagonal y a través del chasis hasta el espacio debajo del asiento.
(foto 6).
15. Enchufe el conector original.
16. Instale el soporte de la alarma.
17. Instale la alarma.
18. Compruebe que los intermitentes y las luces funcionan correctamente.
19. Cierre el asiento.
IMPORTANTE: SI INSTALA UNA MATRÍCULA DE TAMAÑO ESTANDAR EN UNA POSICIÓN BAJA SOBRE EL
SOPORTE, EXISTE LA POSIBILIDAD DE QUE LA MATRÍCULA TOQUE LA RUEDA CUANDO LA MOTO ESTÉ
CARGADA, LO QUE PODRÍA OCASIONAR UN ACCIDENTE SERIO.
ES SU RESPONSABILIDAD EL COMPROBAR LA INSTALACIÓN Y ASEGURARSE DE QUE ESTO NO PUEDE
OCURRIR.
Las Pedreras 11, Vega- La Camocha, Gijón, 33350, Asturias Email:
Foto 5
Distribuido por Motorvista – www.motorvista.es
Foto 6
info@motorvista.es
Telf.: 647 812 195 / Fax: 985 137 129
www.rg-racing.com
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