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• Etapa 5: Válvula de aire. Con una llave de
tubo de 13, desmontar la moleta de la boquilla,
retirar el resorte, la varilla de válvula y retirar la
válvula empujándola hacia atrás con una pinza
plana.
• Etapa 6: Junta de estanqueidad de la
válvula de aire. Destornillar la tuerca de
sujeción de la junta de estanqueidad y con un
desatornillador retirar la junta.
Para el montaje del conjunto boquilla, proceder en el sentido inverso.
• Colocar la junta labiada (labio hacia el interior) en la boquilla con la herramienta adecuado (caza
fija diámetro: 3 mm). Esta junta se debe cambiar todos los años.
• Montar la tuerca de sujeción de la junta de estanquidad y atornillar al tope.
• Introducir una nueva válvula de aire en la varilla, por el lado opuesto a la garganta, luego llevar la
válvula al tope.
• Colocar la varilla de la válvula en la boquilla y luego el resorte, que los han previamente cubiertos
de vaselina, introducir la moleta con precaución y atornillar hasta el tope con una llave de tubo de
13.
• Cambiar todas las juntas de la boquilla cada seis meses, una vez instalados cubrirlos de vaselina.
• Colocar la caja de atraso, posicionar un nuevo pasador en el alojamiento y con una pinza plana
plegar las patas hacia ambos lados de la caja de atraso.
• Atornillar poniendo a la cota la línea de aguja (véase ilustración siguiente).
1 Destornillar la contratuerca de la línea de aguja con una llave plana de 5,5 mm.
2 Ajustar la longitud girando la aguja a un valor aproximadamente de 189,5 mm o 192,5 mm
según la
versión.
Versiones de baja presión: aproximadamente 189,5 mm
Versiones de alta presión: aproximadamente 192,5 mm
Indice de revisión : E
Junta
40
Etapa 5
Etapa 6
7043
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