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Consejo:
Recomendamos hacer las uniones con cola de dos componentes o con colas rápidas
1.- Encolar y pegar los imanes en la rueda motriz y en la rueda con alerones.
NOTA:
Tener en cuenta los polos de los imanes (ver dibujo)
2.- Encajar a tope la rueda motriz en el eje del motor
3.- Introducir el motor y su rueda motriz en la caja de la bomba hasta que el encaje sea perfecto
NOTA:
Al colocar la rueda motriz en el eje de la bomba, controlar que cuando gire la rueda gire con
facilidad el motor. En caso contrario, quitar el motor, colocar la rueda motriz más lejos sobre
su eje, volver a montar el conjunto y realizar nuevamente la prueba.
4.- Colocar una hilo de cola en el borde de la base de la caja y pegarla en la caja de la bomba.
NOTA:
Tener cuidado en que la cola no entre en la caja de la bomba de modo que pueda frenar o
bloquear el movimiento de la rueda de alerones.
Arandela de separación
Base de la caja de la bomba
8.- Control de estanqueidad después del secado de la cola
Con un pincel, empapar con agua jabonosa la superficie encolada, presionando el tubo de presión y cer-
rando al mismo tiempo el tubo de aspiración y se podrá comprobar si hay o no algún escape.
Si lo hay, después de haber secado el agua, se puede añadir cola por el exterior de la bomba en los
puntos de escape.
M124133#1
Montaje
Caja de la bomba
N
N
Imanes (Tener en
cuenta la polaridad)
Motor solar
Rueda motriz
N
N
N
N
Imanes (Tener en
cuenta la polaridad)
Tubo de presión
(Ø 8 mm)
5
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