- Verlegen Sie das 230 -V-Stromkabel so, dass es nicht mit heißen oder
scharfen Teilen in
Berührung kommen kann.
- Der Stromnetzanschluss muss mit einer 3 -A-Sicherung versehen sein.
- Ist ein Stromkabel der SES-Modelle (Smart Energy Selection, siehe Abb. 1)
beschädigt,
dann muss es durch ein Thetford-Stromkabel ersetzt werden.
7.2
Anschluss an eine Gleichstromquelle in Fahrzeugen ohne separates Motor-
läuft-Signal (D+/E+)
Die nachfolgende Beschreibung bezieht sich im Prinzip auf Wohnwagen. Bei einer Installation
in anderen Fahrzeugen sollten Sie Kontakt mit Thetford aufnehmen.
Die Hochstromversorgung (rote Leitung +, weiße Leitung -) speist das
Gleichstromheizelement des Kühlsystems. Dieser Anschlusspunkt darf nur benutzt werden,
wenn der Motor des Autos oder Wohnmobils läuft. Eine 20A-Sicherung schü tzt diesen
Anschluss auf der Versorgungsplatine.
E Modellen: die Niederstromversorgung (purpurfarbige Leitung +, schwarze Leitung -)
bietet eine kontinuierliche Zufuhr von Gleichstrom für die Versorgungsplatine des
Kühlschranks. Diese Gleichstromversorgung erfolgt über den Anschluss an die Auto- oder
Zusatzbatterie oder über den Spannungswandler (230 V/12 V). Eine 2A-Sicherung schützt
diesen Anschluss auf der Versorgungsplatine.
- Vergewissern Sie sich, dass der Anschlusspunkt gut zugänglich ist.
- Reduzieren Sie Spannungsabfälle auf ein Minimum, indem Sie die
Leitungen gründlich befestigen.
- Achten Sie darauf, dass das Gleichstromkabel keine heißen oder scharfen
Teile berühren kann.
- Im Hinblick auf Spannungsabfälle bei der Hochstromversorgung hängt der
Durchmesser des Kabels von der Kabellänge ab: Kabel, die länger als 6 m
sind, sollten bezüglich einer optimalen Leistung einen Durchmesser
von 6 mm2 haben (mit einem Mindestdurchmesser von 4 mm2).
- Gemäß EN 1648-1/2 können die betreffenden Minus - und Plusleitungen
der Gleichstromanschlüsse für Hochstrom und Niederstrom nicht
miteinander verbunden werden.
2
Anschluss an eine Gleichstromquelle in Fahrzeugen mit einem separaten
Motor - läuft-Signal (D+/E+)
Die Hochstromversorgung (rote Leitung +, weiße Leitung -) speist das
Gleichstromheizelement des Kühlsystems. Dieser Anschluss sollte mit einer kontinuierlichen
Gleichstromversorgung verbunden sein. Verbinden Sie die rote und die weiße Leitung ohne
irgendwelche Unterbrecher (z.B. Kontakt) an die Starterbatterie des Fahrzeugs. Eine 20A-
Sicherung schützt diesen Anschluss auf der Versorgungsplatine.
Die Niederstromversorgung (purpurfarbige Leitung +, schwarze Leitung -) bietet eine
kontinuierliche Zufuhr von Gleichstrom für die Versorgungsplatine des Kühlschranks. Diese
Gleichstromversorgung erfolgt über den Anschluss an die Auto- oder Zusatzbatterie oder
über den Spannungswandler (230 V/Gleichstrom). Eine 2A-Sicherung schützt diesen
Anschluss auf der Versorgungsplatine.
Der Anschluss D+ (orangefarbene Leitung +) stellt sicher, dass das Gleichstromheizelement
nicht (manuell oder automatisch) eingeschaltet werden kann, wenn der Motor des Fahrzeugs
nicht läuft. Verbinden Sie D+ mit einem Gleichstromanschlusspunkt, der anzeigt, dass der
Fahrzeugmotor eingeschaltet ist (Motor läuft: Gleichstrom; Motor läuft nicht: keine Spannung)
Dieser Anschlus s wird nur als ein Signalkabel verwendet
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