HTW BIBLOCK PLUS A60CGN8PLUS Manual De Usuario página 302

10) Reparos de componentes selados
a) Durante os reparos em componentes selados, todos os suprimentos elétricos devem ser desconectados do equipamento
sendo trabalhado antes de remover as tampas seladas, etc. Se for absolutamente necessário ter um fornecimento elétrico
para o equipamento durante o serviço, uma forma operacional permanente de detecção de vazamento será localizada no
ponto mais crítico para alertar sobre uma situação potencialmente perigosa.
b) Atenção especial deve ser dada ao seguinte para garantir que ao trabalhar com componentes elétricos, a carcaça não
seja alterada de forma que o nível de proteção seja afetado. Isso incluirá danos aos cabos, número excessivo de conexões,
terminais não feitos de acordo com as especificações originais, danos às vedações, aperto impróprio de buchas, etc.
Certifique-se de que o aparelho esteja montado com segurança.
Certifique-se de que as vedações ou materiais vedantes não se degradaram para que já não sirvam para impedir a
entrada de atmosferas inflamáveis. As peças de reposição devem estar de acordo com as especificações do fabricante.
O uso de selante de silicone pode inibir a eficácia de alguns tipos de equipamentos de detecção de vazamentos.
Os componentes intrinsecamente seguros não precisam ser isolados antes de trabalhar neles.
11) Reparo de componentes intrinsecamente seguros
Não aplique nenhuma carga indutiva ou capacitiva permanente ao circuito sem garantir que ela não exceda a tensão e a
corrente permitidas para o equipamento em uso. Componentes intrinsecamente seguros são os únicos tipos que podem ser
trabalhados enquanto se vive na presença de uma atmosfera inflamável. O equipamento de teste deve ter a classificação
correta. Substitua os componentes apenas por peças especificadas pelo fabricante. Outras peças podem causar a ignição
do refrigerante na atmosfera devido a um vazamento.
12) Fiação
Verifique se a fiação não está sujeita a desgaste, corrosão, pressão excessiva, vibração, bordas afiadas ou quaisquer outros
efeitos ambientais adversos. A verificação também deve levar em consideração os efeitos do envelhecimento ou vibração
contínua de fontes como compressores ou ventiladores.
13) Detecção de refrigerantes inflamáveis
Sob nenhuma circunstância as fontes potenciais de ignição serão usadas na busca ou detecção de vazamentos de
refrigerante. Uma tocha de haleto (ou qualquer outro detector que use uma chama nua) não deve ser usada.
14) Métodos de detecção de vazamento
Os métodos de detecção de vazamento a seguir são considerados aceitáveis ​ ​ p ara sistemas contendo refrigerantes
inflamáveis. Detectores eletrônicos de vazamento devem ser usados ​ ​ p ara detectar refrigerantes inflamáveis, mas a
sensibilidade pode não ser adequada ou pode exigir recalibração (o equipamento de detecção deve ser calibrado em uma
área livre de refrigerante). Certifique-se de que o detector não é uma fonte potencial de ignição e é adequado para o
refrigerante. O equipamento de detecção de vazamento será configurado para uma porcentagem do refrigerante LFL e será
calibrado para o refrigerante usado e a porcentagem de gás apropriada será confirmada (máximo de 25%). Os fluidos de
detecção de vazamento são adequados para uso com a maioria dos refrigerantes, mas o uso de detergentes contendo cloro
deve ser evitado, pois o cloro pode reagir com o refrigerante e corroer os tubos de cobre. Se houver suspeita de vazamento,
todas as chamas livres devem ser eliminadas ou extintas. Se for encontrado um vazamento de refrigerante que requeira
brasagem, todo refrigerante deve ser recuperado do sistema ou isolado (por meio de válvulas de corte) em uma parte do
sistema longe do vazamento. Oxigênio livre
O nitrogênio (OFN) será purgado através do sistema antes e durante o processo de brasagem.
15) Retirada e evacuação
Ao interromper o circuito do refrigerante para fazer reparos para qualquer outra finalidade, os procedimentos convencionais
devem ser usados. No entanto, é importante que as melhores práticas sejam seguidas, pois a inflamabilidade é uma
consideração. O seguinte procedimento será seguido:
Remova o refrigerante;
Purgue o circuito com gás inerte;
Evacuar;
Purgue novamente com gás inerte;
Abra o circuito cortando ou soldando.
A carga de refrigerante será recuperada nos cilindros de recuperação corretos. O sistema será limpo com OFN para tornar
a unidade segura. Esse processo pode precisar ser repetido várias vezes.
Ar comprimido ou oxigênio não devem ser usados ​ ​ p ara esta tarefa.
A lavagem será realizada quebrando o vácuo no sistema com OFN e continuando a preencher até que a pressão de
trabalho seja atingida, então ventilando para a atmosfera e finalmente baixando para vácuo. Este processo se repetirá até
que não haja refrigerante dentro do sistema.
Quando a carga OFN final é usada, o sistema deve ser ventilado à pressão atmosférica para permitir que o trabalho seja
executado. Esta operação é absolutamente vital para a brasagem dos tubos.
Certifique-se de que a saída da bomba de vácuo não esteja fechada para nenhuma fonte de ignição e que haja ventilação
disponível.
16) Procedimentos de carregamento
Além dos procedimentos convencionais de carregamento, os seguintes requisitos serão seguidos:
NOTA
69