Инструкция по монтажу Редуктор AC тип R02 TWIN
Instrucciones de montaje Reductor AC tipo R02 TWIN
ОМОЛОГАЦИЯ
HOMOLOGACIÓN
RU
1. Назначение:
Редуктор-испаритель AC R02 TWIN предназначен для
применения в автомобильных установках впрыска газа
LPG в газообразной фазе с двигателями мощностью до
206 кВт (280 л.с.).
2. Рабочие параметры:
- номинальное давление: 0,9 + 1,5 бар,
- рабочая температура: -20...120°С.
3. Инструкция по монтажу:
- Подключение подачи газа (вход для газа в жидкой
фазе) должно быть выполнено путем затяжки шланга
на входном патрубке (1) с использованием двух ключей,
с помощью затяжного кольца и зажима, входящего в
комплект поставки.
- Выходные патрубки (2) (выход для газа в газообразной
фазе) выполнены под резиновый шланг с номинальным
внутренним диаметром Ø 12 мм.
- Подключение шлангов подогревающей жидкости осу-
ществляется с помощью присоединительных патрубков
(3), которые выполнены под резиновый шланг с номи-
нальным внутренним диаметром Ø 16 мм.
- Вакуумные инжекторы коллектора (5) выполнены под
резиновый шланг с номинальным внутренним диаме-
тром Ø 4 мм. Патрубок следует подсоединить с помо-
щью резинового шланга к инжектору, вкрученному во
входной коллектор.
- Монтаж редуктора в отсеке двигателя выполняется с по-
мощью входящих в ком-плект болтов и кронштейна.
- После монтажа следует проверить герметичность со-
единений.
4. Рекомендации по сервисному обслуживанию:
Для обеспечения продолжительной безотказной рабо-
ты редуктора рекомендуется проводить периодические
осмотры и замену фильтра жидкой фазы через каждые
10 000 км.
5. Регулировка выходного давления:
- если необходима регулировка, то выполнять ее следует
на нагретом редукторе;
- повышение давления достигается вращением регулиро-
вочных винтов (4) против часовой стрелки (+);
- снижение давления достигается вращением регулиро-
вочных винтов (4) против часовой стрелки (-).
AC S.A. ul. 42 Pułku Piechoty 50 I 15-181 Białystok, Poland I tel. +48 85 743 81 00, fax. +48 85 653 93 83
E
67R-016865
8
ES
1. Destinación:
El reductor-evaporador АС R02 TWIN está destinado al
uso en automóviles con instalaciones de inyección de gas
GLP en su fase volátil, con motores hasta 206 kW (280
CV) de potencia.
2. Parámetros de trabajo:
- presión nominal: 0,9 + 1,5 bar
- temperatura de trabajo: -20 + +120°C
3. Instrucciones de montaje:
- La conexión de alimentación (entrada de gas en su fase
volátil) debe realizarse apretando el tubo en el conedor de
entrada (1) con dos llaves, utilizando el anillo de corte y el
sujetador incluidos en el kit.
- La conexión del tubo de salida (2) (salida de gas en su
fase volátil) está adaptada al tubo flexible de goma de un
diámetro interior nominal Ø 12 mm.
- La conexión de ios tubos del fluido calentador realizamos
utilizando racores de cone-xión (3) adaptados a tubos flexi-
bles de goma de un diámetro interior nominal Ø 16 mm.
- El racor de conexión de ia presión del colector (4) está
adaptado al tubo flexible degoma de un diámetro interior
nominal Ø 4 mm. Utilizando el tubo flexible de goma el racor
debe conectarse a i a tobera enroscada en el colector de
admisión.
- El montaje del reductor en ia cámara del motor realizamos
utilizado los tomillos y el soporte incluidos en el kit.
- Una vez terminado el montaje es preciso verificar la estan-
queidad de las conexiones.
4. Recomendaciones de mantenimiento:
Con fin de garantizar un funcionamiento duradero y sin
averías del reductor, se recomienda realizar revisiones
periódicas y cambiar el filtro de la fase volátil cada 10 000
km.
5. Regulación de la presión de salida:
- en caso en que sea necesaria, es preciso realizar la regula-
ción con reductor calentado;
- ei aumento de la presión se consigue girando el tomillo de
regulación (5) en sentido contrario a las agujas del reloj (+);
- ia reducción de la presión se consigue girando el tomillo de
regulación (5) en sentido de las agujas del reloj (-).
www.ac.com.pl I info@ac.com.pl