Aparelho de ar condicionado
MODELO N.º:-
Instruções de instalação
Série CU-Z20, Z25, Z35, Z42, Z50, Z71XKE.
Ferramentas Necessárias para a Instalação
CUIDADO
1.
Chave Philips
8.
2.
Nível
9.
3.
Berbequim, broca
10.
(ø70 mm)
R32
11.
Chave sextavada interior
4.
12.
(4 mm)
13.
5.
Chave de bocas
14.
6.
Cortador de tubos
REFRIGERANTE
7.
Abocardador
Este aparelho de ar condicionado contém
Explicação dos símbolos apresentados na unidade interior ou na unidade exterior.
e funciona com o refrigerante R32.
ESTE PRODUTO SÓ DEVE SER INSTALADO OU A ASSISTÊNCIA DO
Este símbolo indica que este equipamento utiliza um refrigerante infl amável. Se o refrigerante
MESMO SÓ DEVE SER EFETUADA POR TÉCNICOS QUALIFICADOS.
ADVERTÊNCIA
vazar, em conjunto com uma fonte externa de ignição, há a possibilidade de ignição.
Antes da instalação, manutenção e/ou assistência a este
produto consulte a legislação nacional, estatal, territorial e local,
CUIDADO
Este símbolo indica que o Manual de Instalação deve ser lido cuidadosamente.
regulamentos, códigos, manuais de instalação e operação.
Este símbolo indica que uma pessoa qualifi cada deve manusear este equipamento com
CUIDADO
referência ao Manual de Instalação.
PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA
Este símbolo indica que existe informação incluída no Manual de Funcionamento e/ou no
CUIDADO
Manual de Instalação.
•
Leia cuidadosamente as seguintes "PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA" antes da instalação.
•
A instalação eléctrica dever ser executada por um electricista qualifi cado. Certifi que-se de que utiliza a potência nominal correcta na fi cha eléctrica e no circuito principal para o modelo a ser instalado.
•
Os avisos aqui indicados deverão ser estritamente observados, uma vez que dizem respeito a segurança. Abaixo, descrevem-se todas as indicações utilizadas.
A instalação incorrecta do aparelho, devido a desconhecimento, poderá causar danos pessoais e materiais, sendo a sua gravidade classifi cada de acordo com as seguintes indicações.
ADVERTÊNCIA
Este sinal indica perigo de morte ou dano de grande gravidade.
CUIDADO
Este sinal indica risco de ocorrência de estragos ou danos apenas materiais.
Os aspectos a serem seguidos encontram-se classifi cados pelos seguintes símbolos:
O símbolo com fundo branco denota um item que é PROIBIDO.
O símbolo com fundo escuro denota um item que deve ser realizado.
•
Faça um teste para confi rmar que não existe qualquer anomalia depois da instalação. A seguir, explique ao utilizador o funcionamento do aparelho, os cuidados a ter e a manutenção requerida, de acordo
com o especifi cado nas instruções. Lembre sempre o utilizador de que deverá guardar este manual para futuras consultas.
ADVERTÊNCIA
Não utilize meios de acelerar o processo de descongelação ou limpeza, sem ser os que são recomendados pelo fabricante. Qualquer método impróprio ou a utilização de material incompatível, pode causar danos no produto,
explosão e ferimentos graves.
Não instalar a unidade exterior perto da balaustrada da varanda. Quando instalar a unidade de ar condicionado na varanda de um edifício alto, as crianças podem subir para a unidade exterior passando para a balaustrada e causar
um acidente.
Não use um cabo não especifi cado, um cabo alterado, um cabo de junção ou um cabo de extensão para o cabo de alimentação eléctrica. Não partilhe a tomada única com fi chas de outros aparelhos eléctricos. O contacto fraco,
isolamento insufi ciente, ou sobrecorrente irão provocar uma descarga eléctrica ou incêndio.
Não prenda o cabo de alimentação, num molhe com fi ta. Isso pode provocar um aumento anómalo da temperatura do cabo de alimentação.
Não introduzir os seus dedos ou quaisquer outros objectos na unidade, ventilador axial de alta velocidade pode causar lesões.
Não se sente na unidade ou utilize-a como um degrau, pode cair acidentalmente.
Mantenha o saco de plástico (material da embalagem) longe das crianças, pode fi car preso no nariz ou boca deles e impossibilitar a respiração.
Ao proceder à instalação ou deslocação do aparelho de ar condicionado, não permita que qualquer substância (ex. ar) além do refrigerante especifi cado entre no ciclo de refrigeração.
A mistura de ar, etc. poderá causar uma subida anormal de pressão no ciclo de refrigeração e possivelmente resultará numa explosão, ferimentos, etc.
Não perfurar nem queimar quando o dispositivo está a pressurizar. Não expor o dispositivo ao calor, chama, faíscas ou outros tipos de fontes de ignição.
Caso contrário, pode explodir e provocar lesões ou morte.
Não adicione nem substitua refrigerante que não seja do tipo especifi cado. Poderá causar danos no produto, explosão e ferimentos, etc.
•
No caso do modelo R32/R410A, use tubagem, porca redutora e ferramentas especifi cadas para o refrigerante R32/R410A. A utilização da tubagem, porca redutora e ferramentas (R22) pode provocar uma pressão invulgarmente
elevada no ciclo refrigerante (tubagem), e possivelmente originar uma explosão e lesões.
No caso do refrigerante R32 e R410A, pode utilizar a mesma porca roscada no lado da unidade exterior e tubagem.
•
Uma vez que a pressão de trabalho para R32/R410A é mais elevada do que a do refrigerante dos modelos R22, é recomendada a substituição da tubagem convencional e das porcas roscadas da unidade exterior.
•
Se reutilizar os tubos é inevitável, consulte a instrução "NO CASO DE REUTILIZAR TUBAGEM DE REFRIGERANTE EXISTENTE"
•
A espessura dos tubos de cobre usados com R32/R410A deve ser superior a 0,8 mm. Não utilize nunca tubos de cobre com uma espessura inferior a 0,8 mm.
•
É conveniente que a quantidade de óleo residual seja inferior a 40 mg/10 m.
Contrate um comerciante autorizado ou especialista para a instalação. Se a instalação realizada pelo utilizador for incorrecta, irá causar uma fuga de água, choque eléctrico ou incêndio.
Para o trabalho no sistema de refrigeração, a instalação só pode ser efetuada estritamente de acordo com estas instruções de instalação. Se houver defeitos na instalação, existe risco de fugas de água, choque eléctrico ou incêndio.
Na instalação, utilize os acessórios fornecidos e as peças especifi cadas. No caso de não fazer isso, pode provocar a queda da unidade, fuga de água, incêndio ou choque eléctrico.
Instale o aparelho de forma forte e segura em local capaz de suportar o peso do aparelho. Se o local não conseguir suportar o peso ou se a instalação não for feita de forma adequada, o aparelho poderá cair, danifi cando-se.
Para a parte elétrica, cumpra a regulamentação e legislação nacional e estas instruções de instalação. Deverá ser utilizado um circuito independente e uma tomada exclusiva. Se a capacidade elétrica do circuito não for sufi ciente ou
for encontrado algum defeito na instalação elétrica, poderá causar choques elétricos ou incêndios.
Não use cabo de junção para o cabo de ligação interior/exterior. Utilize o cabo de ligação interior/exterior especifi cado, consulte a instrução 5 LIGAÇÃO DO CABO À UNIDADE EXTERIOR e ligue-o fi rmemente para a ligação interior/
exterior. Fixe o cabo com uma braçadeira para que qualquer força externa não possa ter impacto no terminal. Se a ligação ou fi xação não for perfeita, irá causar um sobreaquecimento ou incêndio na ligação.
As entradas dos fi os deverão ser devidamente arranjadas para que a caixa de derivação feche correctamente. Se a tampa da placa de controlo não for fi xada devidamente, poderá causar fogo ou choque eléctrico.
Este equipamento deve ter ligação terra e é recomendado que seja instalado com Disjuntor de Fuga à Terra (ELCB) ou Dispositivo de Corrente Residual (RCD), com sensibilidade de 30 mA a 0,1 seg ou menos. Caso contrário, existe
risco de queda do aparelho, fugas de água, choque eléctrico ou incêndio.
Durante a instalação, instale o tubo de refrigerante correctamente antes de usar o compressor. O uso do compressor sem a devida instalação dos tubos de refrigeração e válvulas abertas poderá provocar uma subida anormal de
pressão no ciclo de refrigeração e resultará numa explosão, ferimentos, etc.
Durante a operação de recolha de gás, pare o compressor antes de remover a tubagem de refrigeração. A remoção do cabo de refrigeração durante o funcionamento do compressor e com as válvulas abertas poderá provocar uma
subida anormal de pressão no ciclo de refrigeração e resultará numa explosão, ferimentos, etc.
Aperte a porca de redução com a chave de torque de acordo com o método específi co. Se a porca de redução estiver demasiado apertada, após um longo período, esta pode quebrar e causar fuga de gás de refrigeração.
Após a conclusão da instalação, confi rme que não existe fuga de gás refrigeração. Pode gerar gás tóxico quando o refrigerante contacta com fogo.
Ventile se houver uma fuga de gás de refrigeração durante a operação. Pode causar gás tóxico quando o refrigerante contacta com o fogo.
De salientar que os refrigerantes podem não conter um odor.
Este equipamento deve ser apropriadamente ligado à terra. O fi o de terra não deve estar ligado aos tubos de gás ou de água, à terra junto do poste de iluminação e ao telefone.
De outra forma, pode causar choque eléctrico no caso de uma avaria do equipamento ou avaria do isolamento.
CUIDADO
Não instale este aparelho num local em que possa ocorrer a fuga de um gás infl amável. Em caso de fugas de gás ou acumulação de gás em volta do aparelho, pode provocar incêndio.
Impedir a entrada de líquido ou vapor em fossas ou esgotos visto que o vapor é mais pesado do que o ar e pode formar atmosferas asfi xiantes.
Não introduza líquido refrigerante na tubagem enquanto decorrem trabalhos nos tubos para efeitos de instalação, reinstalação ou reparação de peças do sistema de refrigeração. Seja cuidadoso ao manusear o líquido refrigerante,
uma vez que pode causar enregelamento dos dedos.
Não instale este aparelho numa lavandaria ou noutros locais em que possa cair água do tecto, etc.
Não toque na rebarba de alumínio af ada, as peças af adas podem provocar lesões.
Proceda à drenagem da tubagem, conforme referido nas Instruções de Instalação. Uma drenagem mal feita poderá causar a entrada de água na divisão e danos na mobília.
Seleccione uma posição de instalação que seja de fácil manutenção.
A instalação, assistência ou reparação incorretas deste aparelho de ar condicionado pode aumentar o risco de ruptura e isto pode causar perdas, danos ou lesão e/ou problemas na propriedade.
Alimentação eléctrica ao ar condicionado.
Utilize o cabo de alimentação elétrica de 3 x 1,5 mm² (3/4 ~ 1,75HP), 3 x 2,5 mm² (2,0 ~ 2,5HP) do tipo de designação 60245 IEC 57 ou um cabo mais pesado.
Ligue o cabo de alimentação do ar condicionado à rede eléctrica, usando um dos seguintes métodos.
O ponto da fonte de alimentação deve estar num lugar facilmente acessível para a desconexão de energia em caso de emergência.
Nalguns paises, é proibida a ligação eléctrica permanente dos ar condicionado.
1) Ligue o receptáculo à alimentação eléctrica através de uma fi cha.
Use uma fi cha eléctrica de 15/16 A (3/4 ~ 1,75HP), 16 A (2,0HP), 20 A (2,5HP) aprovada com pino terra para ligação à tomada.
2) Ligue o sistema a um disjuntor para a ligação permanente.
Use um disjuntor 16 A (3/4 ~ 2,0HP), 20 A (2,5HP) para a ligação permanente. Deverá ser um de dois pólos com um mínimo de distância entre contactos de 3,0 mm.
Trabalho de instalação.
Poderão ser necessárias duas pessoas para executar a instalação.
Mantenha quaisquer aberturas de ventilação necessárias livres de quaisquer obstruções.
PRECAUÇÃO ACERCA DO USO DO REFRIGERANTE R32
•
Preste especial atenção aos seguintes pontos de precaução e aos procedimentos do trabalho de instalação.
ADVERTÊNCIA
O dispositivo deve ser armazenado, instalado e operado numa divisão bem ventilada com uma área de solo interior superior a A
(m²) [consultar a Tabela A] e sem nenhuma fonte de ignição a funcionar continuamente. Manter afastado de chamas vivas,
mín
quaisquer aparelhos de gás operacionais ou qualquer aquecedor elétrico operacional. Caso contrário, pode explodir e provocar lesões ou morte.
A mistura de refrigerantes dentro de um sistema é proibida. Os modelos que usam o refrigerante R32 e R410A têm um diâmetro de rosca da porta de carga diferente para prevenir carga errónea com o refrigerante R22 e para segurança.
Consequentemente, verifi que antes. [O diâmetro da rosca da porta de carga para o refrigerante R32 e R410A é de 12,7 mm (1/2 pol.).]
Assegure-se que nenhuma matéria estranha (óleo, água, etc.) entra na tubagem.
Além disso, ao armazenar a tubagem, vede em segurança a abertura prendendo-a, fi xando-a com fi ta adesiva, etc. (O manuseamento do refrigerante R32 é semelhante ao do R410A.)
Funcionamento, manutenção, reparação e recuperação de refrigerante deve ser efetuado por técnicos certifi cados e treinados na utilização de refrigerantes infl amáveis e conforme recomendado pelo fabricante. Qualquer técnico a realizar uma operação, serviço
ou manutenção num sistema ou partes associadas do equipamento, deve ser treinado e certifi cado.
Qualquer parte do circuito refrigerante (evaporadores, arrefecedores de ar, AHU, condensadores ou recetores de líquido) ou tubagem não deve estar localizado na proximidade de fontes de calor, chamas vivas, aparelhos de gás operacionais ou um aquecedor
elétrico operacional.
O utilizador/proprietário ou o seu representante autorizado deve verifi car regularmente os alarmes, ventilação mecânica e detetores, pelo menos uma vez por ano, onde for requerido pelos regulamentos nacionais, para assegurar o seu correto funcionamento.
Deve ser mantido um diário. Os resultados destas verifi cações deve ser registadso no diário.
No caso de ventilações em espaços ocupados, deve ser verifi cado para confi rmar que não há obstrução.
Antes de um novo sistema refrigerante ser colocado em funcionamento, a pessoa responsável pela colocação do sistema em funcionamento deve assegurar-se que os técnicos de funcionamento certifi cados e treinados recebem instruções com base no manual
de instruções sobre a construção, supervisão, funcionamento e manutenção do sistema refrigerante, assim como das medidas de segurança a serem observadas e as propriedades e manuseamento do refrigerante utilizado.
Os requisitos gerais dos técnicos certifi cados e treinados estão indicados abaixo:
a) Conhecimento da legislação, regulamentos e normas relacionadas com refrigerantes infl amáveis; e
b) C onhecimento detalhado e competências no manuseamento de refrigerantes infl amáveis, equipamento de proteção pessoal, prevenção de fuga de refrigerante, manuseamento de cilindros, recarregamento, deteção de fugas, recuperação e eliminação; e
c) Capacidade de compreender e aplicar na prática os requisitos que constam na legislação nacional, regulamentos e Normas;
d) Continuamente submeter-se a formação regular e posterior para manter a sua experiência.
A tubagem do ar condicionado no espaço ocupado deve ser instalada de maneira a fi car protegida contra danos acidentais durante a operação e assistência.
Devem ser tomadas as devidas precauções para evitar uma vibração excessiva ou pulsação na tubagem refrigerante.
Certifi que-se de que os dispositivos de proteção, tubagem refrigerante e encaixes estão devidamente protegidos contra efeitos ambientais adversos (como o perigo de acumulação e congelamento da água nos tubos de alívio ou a acumulação
de sujidade e detritos).
A expansão e contração de secções compridas de tubagem nos sistemas refrigerantes serão concebidas e instaladas em segurança (montadas e protegidas) para minimizar a probabilidade de danos no sistema devido a choque hidráulico.
Proteja o sistema refrigerante contra rutura acidental ao mudar a mobília ou atividades de reconstrução.
Devem ser realizados testes de estanqueidade nas juntas refrigerantes interiores fabricadas no terreno para assegurar que não existem quaisquer fugas. O método de teste deve ter uma sensibilidade de 5 gramas por ano de refrigerante ou melhor
sob uma pressão de pelo menos 0,25 vezes a pressão permissível máxima (>1,04 MPa, máx. 4,15 MPa). Não deve ser detetada qualquer fuga.
Faca
55 N•m (5,6 kgf•m)
Detector de fuga de gás
65 N•m (6,6 kgf•m)
1. Geral
•
Certifi que-se de que a instalação da tubagem é mantida a um nível mínimo. Evite utilizar tubos dentados e que não permitam a dobragem acentuada.
Fita métrica
100 N•m (10,2 kgf•m)
•
Certifi que-se de que a tubagem fi ca protegida contra danos físicos.
Termómetro
15.
Bomba de vácuo
•
Deve cumprir os requisitos dos regulamentos de gás nacionais, regras e legislação estatal e municipal. Notifi que as autoridades relevantes de acordo com todos os regulamentos aplicáveis.
Megametro
16.
Manómetros
•
Deve certifi car-se de que as ligações mecânicas estão acessíveis para fi ns de manutenção.
•
Multimetro
Nos casos que exigem a ventilação mecânica, as aberturas de ventilação devem ser mantidas livres de quaisquer obstruções.
•
Ao efetuar a eliminação do produto, cumpra as precauções indicadas no Passo n.º 12 e cumpra os regulamentos nacionais.
Chave de aperto calibrado
•
Em caso de carga no terreno, o efeito no carregamento do refrigerante causado pela diferença no comprimento da tubagem deve ser quantifi cado, medido e rotulado.
18 N•m (1,8 kgf•m)
Contacte sempre os gabinetes municipais locais para obter indicações acerca do manuseamento apropriado.
•
42 N•m (4,3 kgf•m)
Assegure-se que a carga do refrigerante atual está de acordo com o tamanho da divisão na qual vão ser instaladas as peças contendo refrigerante.
•
Assegure-se que não há fuga de refrigerante.
•
Utilize equipamento de proteção individual, incluindo proteção respiratória, conforme as condições o exijam.
•
Mantenha todas as fontes de ignição e superfícies metálicas quentes afastadas.
2. Assistência
2-1. Qualifi cação dos trabalhadores
•
Qualquer técnico qualifi cado que esteja envolvido no trabalho com ou que penetre num circuito de refrigerante deve possuir um certifi cado válido e atual de uma autoridade de avaliação certifi cada pela indústria, que autorize a sua competência
para manusear os refrigerantes em segurança e de acordo com uma especifi cação de avaliação reconhecida pela indústria.
•
A assistência só deve ser efetuada conforme recomendado pelo fabricante do equipamento. Tarefas de manutenção e reparação que exijam a assistência de outros técnicos competentes devem ser realizadas sob a supervisão do do técnico
competente no uso de refrigerantes infl amáveis.
•
A assistência só deve ser efetuada conforme recomendado pelo fabricante do equipamento.
•
O sistema é inspecionado, regularmente supervisionado e mantido por um técnico de serviço certifi cado e treinado que é contratado pela pessoa utilizadora ou parte responsável.
2-2. Inspeções à área
•
Antes de iniciar o trabalho em sistemas que contenham refrigerantes infl amáveis, é necessário efetuar inspeções de segurança para assegurar a minimização do risco de ignição.
No caso de reparação do sistema refrigerante, as precauções nos Passo n.º 2-3 a n.º 2-7 devem ser cumpridas antes realizar trabalho no sistema.
2-3. Procedimentos de trabalho
•
O trabalho deve ser efetuado num procedimento controlado para minimizar o risco da presença de um gás ou vapor infl amável enquanto o trabalho está a ser efetuado.
2-4. Área de trabalho geral
•
Todos os técnicos de manutenção e outras pessoas que trabalhem na área local devem receber instruções e supervisão acerca da natureza do trabalho que vai ser efetuado.
•
Evite trabalhar em espaços confi nados. Assegure-se sempre da distância da fonte, pelo menos 2 metros de distância de segurança, ou zoneamento da área de espaço livre de pelo menos 2 metros de raio.
2-5. Verifi car a presença de refrigerante
•
A área deve ser inspecionada por um detetor de refrigerante apropriado antes e durante o trabalho, para assegurar que o técnico está ciente das atmosferas potencialmente infl amáveis.
•
Certifi que-se de que o equipamento de deteção de fugas utilizado é adequado para uso com refrigerantes infl amáveis, ou seja, não provoca faíscas, está adequadamente selado ou é intrinsecamente seguro.
•
No caso de fuga/derrame, ventile imediatamente a área e mantenha-se a montante e afastado de qualquer fuga/derrame.
•
No caso de fuga/derrame, notifi que as pessoas a montante da fuga/derrame e isole imediatamente a área de perigo e mantenha o pessoal não autorizado afastado.
2-6. Presença de um extintor de incêndios
•
Se for necessário efetuar qualquer trabalho a quente no equipamento refrigerante ou quaisquer peças associadas, deve estar disponível equipamento de combate a incêndios apropriado.
•
Tenha um extintor de pó seco ou CO
perto da área de carga.
2
2-7. Ausência de fontes de ignição
•
Nenhuma pessoa que efetue trabalho num sistema refrigerante que envolva a exposição de qualquer tubagem que contenha ou tenha contido um refrigerante infl amável utilizará quaisquer fontes de ignição de tal maneira que isso possa
originar o risco de incêndio ou explosão. A pessoa não deve fumar quando realizar tal trabalho.
•
Todas as possíveis fontes de ignição, incluindo fumar, devem ser mantidas sufi cientemente afastadas do local de instalação e de quaisquer tarefas de reparação, remoção e eliminação, durante as quais o refrigerante infl amável possa
possivelmente ser libertado para o espaço circundante.
•
Antes da realização do trabalho, a área em torno do equipamento deve ser inspecionada para assegurar que não existem quaisquer perigos infl amáveis ou riscos de ignição.
•
Os sinais "Proibido Fumar" devem ser apresentados.
2-8. Área ventilada
•
Certifi que-se de que a área se encontra ao ar livre ou possui ventilação adequada antes de penetrar no sistema ou realizar qualquer trabalho a quente.
•
Um grau de ventilação deve continuar durante o período de realização do trabalho.
•
A ventilação deve dispersar em segurança qualquer refrigerante libertado e, de preferência, expulsá-lo externamente para a atmosfera.
2-9. Inspeções do equipamento de refrigeração
•
Quando os componentes elétricos estão a ser mudados, devem ser adequados para o objetivo e a especifi cação correta.
•
As diretrizes de manutenção e assistência do fabricante devem ser sempre cumpridas.
•
Em caso de dúvida, consulte o departamento técnico do fabricante para solicitar assistência.
•
As seguintes inspeções aplicar-se-ão às instalações com refrigerantes infl amáveis.
- A carga do refrigerante atual está de acordo com o tamanho da divisão na qual vão ser instaladas as peças contendo refrigerante.
- A maquinaria de ventilação e saídas estão a funcionar de maneira adequada e não estão obstruídas.
- Se for utilizado um circuito refrigerante indireto, o circuito secundário deve ser inspecionado para verifi car se está presente refrigerante.
- As marcas do equipamento continuam a ser visíveis e legíveis. As marcas e sinais que são ilegíveis devem ser corrigidos.
- A tubagem refrigerante ou componentes são instalados numa posição onde seja pouco provável que sejam expostos a qualquer substância que possa corroer os componentes que contenham refrigerante, exceto se os componentes forem
construídos de materiais que sejam inerentemente resistentes à corrosão ou estejam devidamente protegidos contra a corrosão.
2-10. Inspeções dos dispositivos elétricos
•
A reparação e manutenção dos componentes elétricos devem incluir inspeções de segurança iniciais e procedimentos de inspeção de componentes.
•
As inspeções de segurança iniciais devem incluir, entre outros, o seguinte:-
- Os condensadores devem estar descarregados: isto deve ser efetuado de uma maneira segura para evitar a possibilidade de ocorrência de faíscas.
- Não existem quaisquer componentes elétricos sob tensão e cablagem exposta durante a carga, recuperação ou purga do sistema.
- Existe continuidade da ligação à terra.
•
As diretrizes de manutenção e assistência do fabricante devem ser sempre cumpridas.
•
Em caso de dúvida, consulte o departamento técnico do fabricante para solicitar assistência.
•
Se existir uma avaria que possa comprometer a segurança, não deve ligar a corrente elétrica ao circuito até a avaria em questão ser lidada de maneira satisfatória.
•
Uma solução temporária deve ser utilizada se não for possível corrigir a avaria imediatamente mas for necessário prosseguir com a operação.
•
O proprietário do equipamento deve ser informado ou deve ser efetuado um relatório para que todas as partes sejam informadas doravante.
3. Reparações dos componentes selados
•
Durante as reparações de componentes selados, a corrente elétrica deve ser desligada do equipamento no qual estão a ser efetuados tarefas antes de qualquer remoção das coberturas seladas, etc.
•
Se for absolutamente necessário ter a corrente elétrica ligada ao equipamento durante a assistência, então deve estar presente uma forma de deteção de fugas a funcionar permanentemente no ponto mais crítico para informar o pessoal de
uma situação potencialmente perigosa.
•
Preste particular atenção ao seguinte para assegurar que ao trabalhar nos componentes elétricos, o invólucro não é alterado de tal maneira que o nível de proteção seja afetado. Isto incluirá a ocorrência de danos nos cabos, número excessivo
de ligações, terminais não construídos de acordo com a especifi cação original, danos nas vedações, encaixe incorreto das glândulas, etc.
•
Certifi que-se de que o dispositivo é montado em segurança.
•
Certifi que-se de que as vedações ou materiais vedantes não se degradaram de tal maneira que já não sirvam o objetivo
de impedir a entrada de atmosferas infl amáveis.
•
As peças de substituição devem estar de acordo com as especifi cações do fabricante.
4. Reparação de componentes intrinsecamente seguros
•
Não aplique quaisquer cargas indutivas ou de capacitância permanentes no circuito sem assegurar que isto não excede a tensão permissível e a corrente permitida para o equipamento em uso.
•
Os componentes intrinsecamente seguros são os únicos tipos em que é possível trabalhar quando sob tensão na presença de uma atmosfera infl amável.
•
O dispositivo de teste deve ter a classifi cação correta.
•
Substitua os componentes apenas por partes especifi cadas pelo fabricante. As partes não especifi cadas pelo fabricante podem causar a ignição do refrigerante na atmosfera devido a uma fuga.
5. Cablagem
•
Certifi que-se de que a cablagem não estará sujeita a desgaste, corrosão, pressão excessiva, vibração, extremidades afi adas ou quaisquer outros efeitos ambientais adversos.
•
A inspeção tomará igualmente em conta os efeitos do envelhecimento ou vibração contínua de fontes, como compressores ou ventoinhas.
6. Deteção de refrigerantes infl amáveis
•
As potenciais fontes de ignição não devem ser utilizadas de maneira alguma na procura ou deteção de fugas de refrigerante.
•
Uma tocha de halogeneto (ou qualquer outro detetor que utilize uma chama viva) não deve ser utilizada.
•
Os métodos de deteção de fuga que se seguem são considerados aceitáveis para todos os sistemas de refrigerante.
- Não serão detetadas fugas quando utilizar equipamento de deteção com uma sensibilidade de 5 gramas por ano de refrigerante ou melhor sob uma pressão de pelo menos 0,25 vezes a pressão permissível máxima (>1,04 MPa, máx.
4,15 MPa),por exemplo, um aspirador universal.
- Podem ser utilizados detetores de fugas eletrónicos para detetar refrigerantes infl amáveis, mas a sensibilidade pode não ser adequada ou pode precisar de recalibração.
(O equipamento de deteção deve ser calibrado numa área sem refrigerante.)
- Certifi que-se de que o detetor não é uma potencial fonte de ignição e é adequado para o refrigerante utilizado.
- O equipamento de deteção de fugas deve ser defi nido para uma percentagem do LFL do refrigerante e calibrado de acordo com o refrigerante utilizado e a percentagem apropriada de gás (25 % no máximo) é confi rmada.
- Os fl uidos de deteção de fugas são adequados para uso com a maioria dos refrigerantes, por exemplo, agentes do método de bolhas e do método fl uorescente. O uso de detergentes que contêm cloro deve ser evitado visto que o cloro
pode reagir com o refrigerante e corroer a tubagem de cobre.
- Todas as chamas vivas serão removidas/extintas em caso de suspeita de fuga.
- Se encontrada uma fuga de refrigerantes que exija brasagem, todo o refrigerante será recuperado do sistema, ou isolado (através das válvulas de corte) numa parte do sistema remota da fuga. As precauções no n.º 7 devem ser cumpridas
para remover o refrigerante.
7.
Remoção e evacuação
•
Serão utilizados procedimentos convencionais para penetrar no circuito refrigerante para efetuar reparações – ou para qualquer outro objetivo.
Porém, é importante o cumprimento das melhores práticas visto que a infl amabilidade é uma consideração.
O seguinte procedimento será cumprido:
• remover refrigerante -> • purgar o circuito com gás inerte -> • evacuar -> • purgar com gás inerte -> • abrir o circuito por corte ou brasagem
•
A carga do refrigerante será recuperada para os cilindros de recuperação corretos.
•
O sistema será purgado com OFN para tornar o aparelho seguro. (nota: OFN = Oxigénio livre de nitrogénio, tipo de gás inerte)
•
Este processo pode precisar de ser repetido várias vezes.
•
Não utilize ar comprimido ou oxigénio para esta tarefa.
•
A purga será alcançada quebrando o vácuo no sistema com OFN e continuando a encher até a pressão de trabalho ser alcançado, e ventilando para a atmosfera e, por último, baixando até uma situação de vácuo.
•
Este processo será repetido até não haver refrigerante dentro do sistema.
•
Quando a carga OFN fi nal for utilizada, o sistema será ventilado até alcançar a pressão atmosférica para permitir a realização do trabalho.
•
Esta operação é absolutamente vital para efetuar operações de brasagem na tubagem.
•
Certifi que-se de que a saída da bomba do vácuo não está próximo de quaisquer potenciais fontes de ignição e está disponível ventilação.
8. Procedimentos de carga
•
Os seguintes requisitos serão cumpridos além dos procedimentos de carga convencionais.
- Certifi que-se de que a contaminação de diferentes refrigerantes não ocorre ao utilizar o equipamento de carga.
- As mangueiras ou linhas devem ser o mais curtas possível para minimizar a quantidade de refrigerante contido nas mesmas.
- Os cilindros devem ser mantidos numa posição apropriada de acordo com as instruções.
- Certifi que-se de que o sistema refrigerante está ligado à terra antes de carregar o sistema com refrigerante.
- Rotule o sistema quando a carga está completa (caso ainda não esteja pronta).
- Exerça o máximo de cuidados para não encher excessivamente o sistema refrigerante.
•
Antes de recarregar o sistema, faça um teste de pressão com OFN (consulte o Passo n.º 7).
•
Deve efetuar um teste de fugas ao sistema ao concluir a carga mas antes de efetuar a instalação.
•
Deve ser efetuado um teste de fugas de seguimento antes da saída do local.
•
É possível que ocorra a acumulação da carga eletrostática, a qual pode criar uma condição perigosa ao carregar e descarregar o refrigerante.
Para evitar situações de incêndio ou explosão, dissipe a eletricidade estática durante a transferência ligando à terra e unindo os recipientes e o equipamento antes de efetuar a cara/descarga.
9. Desmantelamento
•
Antes de executar este procedimento, é essencial que o técnico esteja completamente familiarizado com o equipamento e todos os seus detalhes.
•
Como boa prática, recomendamos a recuperação segura de todos os refrigerantes.
•
Antes da realização da tarefa, deve ser retirada uma amostra de óleo e de refrigerante caso seja necessário efetuar uma análise antes da reutilização do refrigerante recuperado.
•
Antes de iniciar a tarefa certifi que-se de que está disponível corrente elétrica.
a) Familiarize-se com o equipamento e o seu funcionamento.
b) Isole o sistema eletricamente.
c) Antes de tentar realizar o procedimento, certifi que-se do seguinte:
•
Está disponível equipamento de manuseamento mecânico, se necessário, para o manuseamento
de cilindros de refrigerante;
•
Está disponível todo o equipamento de proteção individual;
•
O processo de recuperação é sempre supervisionado por um técnico qualifi cado;
•
O equipamento de recuperação e cilindros estão em conformidade com as normas apropriadas.
d) Bombeie o sistema refrigerante, se possível.
e) Se não for possível estabelecer um vácuo, estabeleça um coletor para poder remover o refrigerante de várias partes do sistema.
•
É possível que ocorra a acumulação da carga eletrostática, a qual pode criar uma condição perigosa ao carregar ou descarregar o refrigerante.
Para evitar situações de incêndio ou explosão, dissipe a eletricidade estática durante a transferência ligando à terra e unindo os recipientes e o equipamento antes de efetuar a cara/descarga.
10. Rotulagem
•
O equipamento será rotulado a indicar que foi desmantelado e esvaziado de refrigerante.
•
A etiqueta deve ser datada e assinada.
•
Certifi que-se de que existem etiquetas no equipamento a indicar que o mesmo contém refrigerante infl amável.
11. Recuperação
•
Ao remover refrigerante de um sistema, quer para fi ns de assistência ou desmantelamento, como boa prática recomendamos a remoção em segurança de todos os refrigerantes.
•
Ao transferir refrigerante para os cilindros, certifi que-se de que utiliza apenas os cilindros de recuperação de refrigerante apropriados.
•
Certifi que-se de que está disponível o número correto de cilindros para conter a carga total do sistema.
•
Todos os cilindros a utilizar são concebidos para o refrigerante recuperado e rotulados para esse refrigerante (ou seja, cilindros especiais para a recuperação do refrigerante).
•
Os cilindros estarão completos com uma válvula de alívio da pressão e válvulas de corte associadas em boa ordem de trabalho.
•
Os cilindros de recuperação são evacuados e, se possível, arrefecidos antes de ocorrer a recuperação.
•
O equipamento de recuperação deve estar em boas condições com um conjunto de instruções acerca do equipamento disponível e deve ser adequado para a recuperação do equipamento disponível e deve ser adequado para a recuperação
de refrigerantes infl amáveis.
•
Deve também estar disponível um conjunto de balanças de pesagem calibradas e em boas condições de trabalho.
•
As mangueiras devem estar completas com acoplamentos de desconexão livres de fugas e em boas condições de trabalho.
•
Antes de utilizar a máquina de recuperação, certifi que-se de que está em condições de trabalho satisfatórias, a sua manutenção foi efetuada devidamente e quaisquer componentes elétricos associados estão selados para impedir a ignição
na eventualidade da libertação de um refrigerante.
Consulte o fabricante em caso de dúvida.
•
O refrigerante recuperado deve ser devolvido ao fornecedor do refrigerante no cilindro de recuperação correto e a Nota de Transferência de Resíduos relevante deve ser solicitada.
•
Não misture os refrigerantes em unidades de recuperação e, particularmente, não em cilindros.
•
Se for remover os compressores ou óleos do compressor, certifi que-se de que foram evacuados até um nível aceitável para assegurar que o refrigerante infl amável não permanece no lubrifi cante.
•
O processo de evacuação deve ser realizado antes de devolver o compressor aos fornecedores.
•
Utilize apenas aquecimento elétrico no corpo do compressor para acelerar este processo.
•
A drenagem de óleo de um sistema deve ser efetuada em segurança.
Acessórios fornecidos
N.°
Parte de acessórios
Cotovelo de drenagem
1
CUIDADO
Se for construída uma protecção sobre a unidade a fi m de evitar a exposição directa à luz solar e à chuva, tenha o cuidado de verifi car se a
protecção não obstrui a permuta de calor no condensador.
Não deverá existir no exterior nenhum animal ou planta que possam ser afectados pela descarga de ar quente.
Mantenha as distâncias indicadas pelas setas da parede, do tecto e de outros obstáculos.
Não coloque junto ao aparelho nenhum obstáculos que possa causar curto circuito do ar de descarga.
Se o comprimento da tubagem for superior ao [comprimento da tubagem para gás adicional], deverá ser acrescentada uma quantidade
adicional de refrigerante, conforme indicado no quadro abaixo.
Tabela A
Capacidade
Modelo
Z20***, XZ20***
Z25***, XZ25***
Z35***, XZ35***
Z42***
Z50***, XZ50***
Z71***
(*) Sistemas com carga total de refrigerante, m
Exemplo: Para Z20***
Se o aparelho estiver instalado a uma distância de 10 m, a quantidade de líquido de refrigeração adicional deverá ser 25 g ....
(10-7,5) m x 10 g/m = 25 g.
1
ESCOLHA O MELHOR LOCAL
(Consulte a secção "Escolha o melhor local")
2
INSTALAR A UNIDADE EXTERIOR
•
Depois de decidir qual é a melhor localização, inicie a instalação de acordo com o esquema de Instalação de Unidade Interior/Exterior.
Fixe horizontalmente e de forma segura a unidade sobre betão ou sobre uma placa rígida usando parafusos com porcas com (ø10 mm).
1.
Certifi que-se de que instala a unidade num nível equilibrado para assegurar a saída do fl uxo de água através do orifício de
drenagem da unidade.
2.
Se fi zer a instalação no telhado, considere os riscos de ventosfortes e tremores de terra.
Fixe com segurança o suporte da instalação, utilizando pinos, parafusos ou pregos.
3
LIGUE A TUBAGEM
Ligação da tubagem ao interior
Para ligação na localização da junta no exterior do edifício
Efectue o alargamento de cada tubo de cobre depois de colocar
a porca de fi xação (coloque-a na junção para a ligação dos
tubos) no tubo de cobre. (Caso utilize um tubo muito comprido)
Ligue a tubagem
•
Alinhe o centro do tubo e aperte com os dedos a porca
de fi xação.
•
Aperte ainda mais a porca de alargamento com uma chave
dinamométrica cuja força de aperto está especifi cada
NOTA:
na tabela.
- O uso do vedante de silicone pode inibir a efi cácia de alguns tipos de equipamento de deteção de fugas.
- Os componentes intrinsecamente seguros não têm de estar isolados antes de trabalhar neles.
Chave de
bocas
Ligação do Tubo ao Exterior
Determine o comprimento do tubo e corte-o,
usanda o cortador de tubos.
Remova as rebardas da aresta cortada.
Efectue a fi xação depois de colocar a porca de
fi xação (localizada nas válvulas) no tubo de cobre.
Alinhe o tubo da tubagem com as válvulas e aperte
com a chave de aperto calibrado com a força de
aperto especifi cada na tabela.
5
LIGAÇÃO DO CABO À UNIDADE EXTERIOR
1.
Retire a tampa da régua de ligações do aparelho, desatarraxando o respectivo parafuso.
O cabo de ligação entre a unidade interior e a unidade exterior deverá ser uma cabo fl exivel 4 x 1,5 mm
2.
(3/4 ~ 1,75HP) e 4 x 2,5 mm
mais pesado. Não use junção do cabo de ligação. Substitua o fi o se o fi o existente (das ligação escondidas
ou outras) é demasiado pequeno.
Terminais na unidade exterior
Cor dos fi os (Cabo de ligação)
Terminais na unidade interior
3.
Fixe o cabo de ligação de controlo com o seu fi xador (braçadeira).
4.
Recoloque na posição inicial a tampa da régua de ligações, tornando a atarraxar o respectivo parafuso.
5.
Em relação aos requisitos de corte e ligação dos fi os, consulte a instrução
Este equipamento deve ser
apropriadamente ligado à terra.
ELIMINAÇÃO DA ÁGUA DE DRENAGEM DA
UNIDADE EXTERIOR
•
Se utilizar um cotovelo de drenagem, a unidade deverá ser
f)
Certifi que-se de que esse cilindro é colocado na balança antes de realizar a recuperação.
colocada sobre uma base com uma altura superior a 3 cm.
g) Ligue a máquina de recuperação e opere-a de acordo com as instruções.
•
Se a unidade for montada numa zona em que a temperatura desça
h) Não encha excessivamente os cilindros. (Não mais do que uma carga de volume líquido de 80%).
abaixo dos 0 °C durante 2 ou 3 dias consecutivos, recomenda-se
i)
Não exceda a pressão de trabalho máxima do cilindro, até mesmo temporariamente.
j)
Quando os cilindros foram enchidos corretamente e o processo completado, certifi que-se de que
que não seja utilizando o cotovelo de drenagem, uma vez que a
água pode congelar, impedindo o funcionamento do ventilador.
os cilindros e o equipamento são prontamente removidos do local e que todas as válvulas de
isolamento no equipamento são fechadas.
k) O refrigerante recuperado não deve ser carregado noutro sistema refrigerante exceto caso tenha
sido limpo e inspecionado.
NO CASO DE REUTILIZAR TUBAGEM DE REFRIGERANTE EXISTENTE
Observe o que se segue para decidir reutilizar a tubagem de refrigerante existente.
Uma tubagem de refrigerante fraca pode resultar na falha do produto.
•
Nas circunstâncias listadas abaixo, não reutilize nenhuma tubagem de refrigerante. Em vez disso,
certifi que-se que instala uma nova tubagem.
- O isolamento térmico não é fornecido para o lado líquido ou lado de gás ou ambos.
- O tubo de refrigerante existente foi deixado no estado aberto.
- O diâmetro e espessura da tubagem de refrigerante existente não está conforme o requisito.
- O comprimento e elevação da tubagem não está conforme o requisito.
Execute a bombagem apropriada antes de reutilizar a tubagem.
•
Nas circunstâncias listadas abaixo, limpe completamente antes de reutilizar.
- A operação de bombagem não pode ser executada para o aparelho de ar condicionado existente.
- O compressor tem historial de falhas.
- A cor do óleo é escura. ( ASTM 4.0 e acima ).
- O aparelho de ar condicionado existente é do tipo bomba de calor gás/óleo.
•
Não reutilize o alargamento para prevenir fugas de gás. Certifi que-se que instala um novo alargamento.
•
Se existe uma parte soldada na tubagem de refrigerante existente, faça uma verifi cação de fuga de
gás na parte soldada.
•
Substitua o material de isolamento térmico deteriorado por material novo.
Material de isolamento térmico é necessário para a tubagem do lado líquido e do lado de gás.
Quantidade
A
= (
m
mín
A
= Área da divisão mínima necessária, em m²
mín
1
m
= Carga do refrigerante no dispositivo, em kg
c
LFL = Limite infl amável inferior (0,307 kg/m³)
h
= Altura da instalação do dispositivo (1,8 m para montagem na parede)
0
SF
= Fator de segurança com um valor de 0,75
ESCOLHA O MELHOR LOCAL
**
A área mínima necessária,
UNIDADE EXTERIOR
A
mín
O valor mais elevado será considerado ao determinar a área.
Comprimento
Carga
Tamanho da
Comprimento
Elevação
Comp. Mín.
Comp. Max.
Refrig.
da tubagem
máx. de
Interior
tubagem
W
Padrão
Máx.
Tubo
Tubo
Adicional
para gás ad.
refrigerante
A
(m²)
mín
(HP)
(m)
(m)
(m)
(m)
(g/m)
Gás
Líquido
(m)
(kg)
3/4HP
15
3
15
10
7,5
0,75
Não aplicável (*)
9,52 mm
1,0HP
15
3
15
10
7,5
0,88
Não aplicável (*)
(3/8")
É aconselhável evitar mais
1,5HP
15
3
15
10
7,5
0,97
Não aplicável (*)
de 2 direcções de bloqueio.
6,35 mm
5
1,75HP
12,7 mm
15
3
15
10
7,5
1,03
Não aplicável (*)
(1/4")
Para melhor ventilação e
2,0HP
(1/2")
15
3
30
15
7,5
1,47
Não aplicável (*)
instalação exterior múltipla,
15,88 mm
por favor consulte o nosso
2,5HP
20
3
30
25
10
1,85
4,46
(5/8")
especialista/fornecedor
, inferior a 1,84 kg não estão sujeitos a quaisquer requisitos da área.
autorizado.
c
•
A ilustração acima é apenas para
explicação do processo de instalação.
UNIDADE EXTERIOR
O MÉTODO DE PURGA DE AR É PROIBIDO PARA O SISTEMA R32
4
TESTE DE ESTANQUEIDADE DO AR NO SISTEMA
REFRIGERANTE
Não purgue o ar com refrigerantes mas use uma bomba de vácuo para colocar a instalação sob vácuo.
Não existe refrigerante extra na unidade exterior para purga de ar.
•
Antes de carregar o sistema com refrigerante e antes do sistema refrigerante ser colocado em funcionamento, devem
ser verifi cados os procedimentos de teste locais abaixo e critérios de aceitação por um técnico certifi cado, e/ou técnico:-
•
Confi rme todo o sistema na eventual ocorrência de fugas de gás.
A
B
Modelo
A
B
C
D
Preparação
(Passo 1-2)
Z20***, XZ20***
Z25***, XZ25***
570 mm
105 mm 18,5 mm
320 mm
Z35***, XZ35***
Z42***
Z50***, XZ50***
613 mm
131 mm
24 mm
360,5 mm
Z71***
Evacuação
(Passo 3-4)
Teste de
estanqueidade
com gás inerte
(Passo 5-7)
Para ligação na localização da junta no interior do edifício
•
Consulte as instruções para instalação interior.
SIM
Queda de pressão?
(Passo 8)
NÃO
Chave de
aperto calibrado
Recuperação do
gás de teste
Não aperte demasiado, o excesso de tensão pode
(Passo 13)
provocar uma fuga de gás.
Tamanho da tubagem
Força de Aperto
6,35 mm (1/4")
[18 N•m (1,8 kgf•m)]
9,52 mm (3/8")
[42 N•m (4,3 kgf•m)]
Evacuação
12,7 mm (1/2")
[55 N•m (5,6 kgf•m)]
(Passo 3-4)
15,88 mm (5/8")
[65 N•m (6,6 kgf•m)]
19,05 mm (3/4")
[100 N•m (10,2 kgf•m)]
Abrir válvulas
2 e 3
(Passo 14-18)
2
Completo
2
(2,0 ~ 2,5HP) tipo 60245 IEC 57 aprovado revestido a policloropreno ou um cabo
Notas:
Recomenda-se o uso de qualquer um dos seguintes métodos de deteção de fuga,
I) Método de deteção de fuga Universal Sniffer
S1
2
3
II) Detetor de fuga eletrónico de halogénio
III) Detetor de Fuga Ultrasónico
L
1
N
S1
2
3
6
ISOLAMENTO DA TUBAGEM
5
da unidade interior.
•
ADVERTÊNCIA
O cabo de ligação à terra deverá ser Amarelo/
1.
Proceda ao isolamento da ligação da tubagem de interligação de acordo com a descrição do Esquema de Instalação da
Verde (Y/G) e mais comprido do que outros
Unidade Interior/Exterior. Enrole a extremidade isolada dostubos a fi m de evitar que entre água para o interior da tubagem.
cabos CA por razões de segurança.
2.
Se a mangueira do dreno ou a tubagem se encontrarem dentro da sala (onde se possa formar condensação), reforce o
isolamento usando ESPUMA POLY-E com uma espessura igual ou superior a 6 mm.
Procedimento De Bombagem Adequado
1
Opere o aparelho
de ar condicionado
no modo de
arrefecimento durante
10 ~ 15 minutos.
Cotovelo de
drenagem
1
Mangueira
Processo mais importante
Instale a mangueira com um ângulo que facilite o
Finalidade: Para misturar o
escoamento suave da água.
óleo e refrigerante. Estes
componentes encontram-se
separados quando
o aparelho de ar
condicionado é
desligado.
ASPECTOS A VERIFICAR
Existe alguma fuga de gás na ligação das porcas de
aperto dos tubos?
O isolamento do tubo de aquecimento fi cou afastado
da porca de aperto do tubo?
O cabo de ligação está bem fi xado ao terminal?
O cabo de ligação está correctamente fi xado?
/ (2,5 x (LFL)
(5/4)
x h
)) ²
c
** não inferior à margem do fator de segurança
0
A
, será também regida pela fórmula do fator de segurança abaixo:
min
=
m
/ (SF x LFL x h
)
c
0
Cabo de ligação ()
1/4" Tubagem do lado
líquido ()
Tubagem do lado gás ()
Mangueira de
dreno adicional ()
Peças de instalação que
terá de comprar ()
1)
Ligue uma mangueira de carregamento com um pino de pressão do lado Low (Baixo), de um
dispositivo de carga à porta de serviço de uma válvula de 3 vias.
2)
Encaixe o conjunto de manómetros corretamente e fi rmemente. Certifi que-se de que ambas
as válvulas dos manómetros (baixa pressão e alta pressão) se encontram na posição próxima.
3)
Ligue a mangueira central dos manómetros à bomba de vácuo.
4)
Ligue o interruptor de alimentação da bomba de vácuo e, em seguida, abra a válvula do
manómetro do lado Low (Baixo) e certifi que-se de que a agulha do manómetro se move de
0 cmHg (0 MPa) para –76 cmHg (–0,1 MPa) ou aplique vácuo até alcançar 500 mícrones.
Este processo continua durante cerca de dez minutos. Feche depois a válvula do lado Low
(Baixo) do manómetro.
5)
Remova a bomba de vácuo da mangueira central e ligue esta última a um cilindro de qualquer
gás inerte aplicável como gás de teste.
6)
Carregue o gás de teste no sistema e aguarde até a pressão no sistema alcançar um mínimo
de 1,04 MPa (10,4 bar).
7)
Aguarde e monitorize a leitura da pressão nos manómetros. Verifi que se há uma queda da
pressão. O tempo de espera depende do tamanho do sistema.
8)
Execute os passos 9-12 se houver uma queda da pressão. Execute o passo 13 se não houver
uma queda da pressão.
9)
Use o detetor de fugas de gás para verifi car se existem fugas. Deve utilizar o
equipamento de deteção com uma sensibilidade de 5 gramas por ano de gás do
Deteção e
teste ou melhor.
reparação de
10) Desloque a sonda ao longo do seu sistema de ar condicionado para verifi car se
fugas
existem fugas e marque a reparação.
(Passo 9-12)
11) Qualquer fuga detetada e assinalada será reparada.
12) Após a reparação, repita os passos de evacuação 3-4 e os passos do teste de
estanqueidade 5-7.
Verifi que se ocorre uma queda da pressão conforme indicado no passo 8.
13) Se não houver nenhuma
Lado do liquido
Unidade interior
fuga,
Valvula de 2 vias
Unidade exterior
recupere o gás do teste.
Realize os passos de
Fechada
evacuação 3-4.
Lado do gás
Prossiga depois para o
passo 14.
Valvula de 3 vias
ABERTA
Cilindro
Fechada
Gás
14) Desligue a mangueira
Bomba
inerte
de vácuo
FECHADA
de carga da tomada
de serviço da válvula
de 3 vias.
15) Aperte as tampas das portas de serviço da válvula de 3 vias com uma força de aperto de
18 N•m com uma chave dinamométrica.
16) Remova as tampas das válvulas de ambas as válvulas de 2 e 3 vias.
17) Abra ambas as válvulas usando uma chave sextavada interior (4 mm).
Recomendamos que permita a entrada de um fl uxo lento de refrigerante no sistema
refrigerante para impedir o congelamento do refrigerante. Abra ligeiramente a válvula de 2
vias durante 5 segundos e, em seguida, feche-a. Repita esta ação durante 3 ciclos e, em
seguida, abra a válvula totalmente.
18) Reinstale as tampas nas válvulas de 2 e 3 vias, apertando-as para completar este processo.
2
3
4
Após 10 ~ 15 minutos de
Retire a
Instale o novo
pré-operação, feche totalmente
unidade de ar
refrigerante no
a válvula de 2 vias. Após 3
condicionado.
aparelho de ar
minutos, feche a válvula de
condicionado.
3 vias.
A mistura de
Somente uma
quantidade muito
refrigerante e óleo
reduzida é que irá
será recolhida na
permanecer no interior
unidade exterior.
da tubagem,
o que é
aceitável.
A ligação do fi o terra está correctamente feita?
O aparelho encontra-se adequado à voltagem da
alimentação eléctrica?
Existe algum ruído anormal?
O arrefecimento/aquecimento é normal?
O termóstato funciona normalmente?
PORTUGUÊS
ACXF60-42661
IMPRESSO NA MALÁSIA