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Si la capacité de l'accu est faible, le mode d'éclairage est automatiquement commuté sur un niveau plus
faible. Pour assurer la protection de l'accu contre une décharge complète, les modes d'éclairage plus
puissants et la fonction Powerbank ne sont alors plus possibles. Si la DEL rouge du bouton commence à
clignoter en continu, l'intensité lumineuse tombera bientôt en dessous du seuil minimum prescrit par la
législation. Il faut charger l'accu ! Sinon, l'intensité lumineuse diminue continuellement.
Avertissement : Après une heure environ, le phare s'éteint ensuite complètement. Cette durée peut
varier en plus ou en moins en fonction de la température extérieure, de sorte que le phare s'éteint
brusquement à un moment donné. Cela peut provoquer des chutes et des blessures graves. Ne roulez
pas lorsque la DEL rouge du bouton clignote en continu.
9 Fonction Powerbank
Dans le mode Powerbank, il est possible d'utiliser l'énergie stockée dans l'accu du phare afin de charger
d'autres appareils mobiles (par ex. Smartphone ou GPS) au moyen d'un câble USB fourni en même
temps. Si l'accu du phare est en pleine charge sans utilisation de la fonction d'éclairage, environ 1 500
mAh sont disponibles. Jusqu'à 1,3 A peut être mis à disposition sans la fonction d'éclairage, et jusqu'à
0,5 A avec la fonction d'éclairage.
Activer / Désactiver la Powerbank
Presser 4x brièvement le bouton à fréquence élevée. Les DEL témoin latérales et les DEL sur le bouton
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clignotent comme témoin Powerbank. Lorsque le phare est éteint, la DEL du bouton reste éteinte
pendant l'activation/désactivation de la Powerbank. Les DEL témoins latérales s'allument lorsque
la fonction Powerbank est activée
Déconnexion automatique :
a) si aucun appareil n'a été connecté dans les 5 minutes suivant l'activation.
b) Si aucun courant ne circule pendant 5 secondes au cours de l'utilisation.
c) Lorsque la capacité de l'accu est faible.
Déconnexion : L'affichage DEL clignote vers l'extérieur 3 fois de suite à partir de la DEL du milieu.
Si la capacité descend en dessous d'un certain seuil, le phare déconnecte d'abord automati-
quement la Powerbank, car la fonction d'éclairage est prioritaire. Ensuite, passage en mode
Mid-Power ou Low-Power.
!
À noter : Si un câble autre que le câble adaptateur fourni (connecteur micro USB sur port
USB) est connecté directement à la prise du chargeur du phare, il peut arriver pendant la
fonction Powerbank que le courant circule dans la direction opposée et que l'appareil mobile
charge le phare. Toute détérioration du phare ou de l'appareil mobile, par exemple une décharge
extrême de l'accu de l'appareil mobile causée par une connexion erronée de ce type, est exclue
de la garantie.
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