Avviamento del motore con la batteria
quasi scarica
Se la batteria è troppo debole per avviare il motore, ricaricarla
o sostituirla.
Se si utilizzano cavi di avviamento per un avviamento di
emergenza, procedere come segue:
IMPORTANTE! L'unità idraulica è dotata di
!
un impianto a 12 volt con terra negativa.
L'altro veicolo deve avere un impianto a 12
volt con terra negativa. Non utilizzare la
batteria dell'unità per avviare altri veicoli.
Collegamento dei cavi di avviamento
1 Collegare le estremità del cavo rosso ai poli POSITIVI (+)
delle rispettive batterie, verificando di non cortocircuitare
le estremità del cavo al telaio.
2 Collegare un'estremità del cavo nero al polo NEGATIVO (-
) della batteria carica.
3 Collegare l'altra estremità del cavo nero a un buon punto
di MESSA A TERRA SUL TELAIO, a debita distanza da
serbatoio del carburante e batteria.
Scollegare i cavi nell'ordine inverso
1 Scollegare il cavo NERO prima dal telaio quindi dalla
batteria carica.
2 Scollegare infine il cavo ROSSO da entrambe le batterie.
Arresto
Girare la chiavetta d'accensione in posizione Stop per
arrestare l'unità idraulica.
14 –
Italian
AVVIAMENTO E ARRESTO