Sensor Cxhy Para La Medida De Hidrocarburos Inquemados; Ajuste De Ganancia; Sensor De Co2 Para La Medida De Dióxido De Carbono En La Combustión; Sensor De Fugas De Gases Combustibles - Seitron NOVO Uso Y Mantenimiento

15.2

Sensor CxHy para la medida de hidrocarburos inquemados

Los hidrocarburos inquemados son sustancias químicas producidas por una combustión incompleta de moléculas (hidrocarburos)
compuestas de Carbono e Hidrógeno.
Se les conoce normalmente como HC o (mejor) CxHy: cuando los valores x e y se sustituyen por los valores del número de átomos de C y H,
el tipo de combustible queda definido exactamente. En el caso del Metano, por ejemplo, la fórmula correcta es CH4. En la tabla siguiente
se indica la sensibilidad cruzada del sensor de CxHy cuando es expuesto a combustibles diferentes al Metano (CH4), tomado como 1,00.
GAS / VAPOR
Etanol
Iso-Butano
Metano
Metanol
n-Butano
n-Heptano
n-Hexano
Propano
Ejemplo de cálculo:
Tipo de gas: iso-butano
Respuesta relativa: 0.6
Ajuste de ganancia: 1.67
Valor leído (relativo al metano): 1.34
Valor = valor leído x ajuste de ganancia
Ejemplo: 1.34 x 1.67 = 2.24
¡ADVERTENCIA!
Los vapores de gas que contienen silicona (HMDS) pueden dañar de forma irreversible el sensor.
Cuando el sensor de CxHy está instalado, procure realizar el auto-cero durante 180 segundos para que
se precaliente de forma correcta.
Además, la vida útil de la batería es de 10 horas, siempre y cuando no se utilice la impresora.
15.3 Sensor de CO2 para la medida de Dióxido de Carbono en la combustión
El Dióxido de Carbono (CO2) es el resultado de la combustión de un compuesto orgánico en presencia de una cantidad de oxígeno suficiente
para completar su oxidación. En la naturaleza, también se produce por bacterias aeróbicas durante el proceso de fermentación alcohólica
y también es producto de la respiración.
Muchos procesos de combustión se hacen con 'combustibles mixtos' y por tanto es difícil calcular la cantidad de CO2 producida. Para
evitar este inconveniente, la única forma de conocer la cantidad de CO2 producida en una combustión con 'combustible mixto' es medir el
CO2 con sensores especiales NDIR.
¡ADVERTENCIA!
Cuando el sensor de CO2 está instalado, procure realizar el auto-cero durante 60 segundos para que se
precaliente de forma correcta.
15.4

Sensor de fugas de gases combustibles

Con el fin de detectar fugas de gas en instalaciones, tuberías y aparatos el analizador requiere un sensor interno semiconductor para
fugas de gas.
Este sensor responde tanto a CH4 (metano) y GLP (isobutano y isopropano), así como varios otros gases combustibles (hidrocarburos).
¡ADVERTENCIA!
Los vapores de gas que contienen silicona (HMDS) pueden dañar de forma irreversible el sensor.
Cuando el sensor está instalado, procure realizar el auto-cero durante 60 segundos para que se precaliente
de forma correcta.
RESPUESTA RELATIVA
(respecto al Metano)
0.75
0.60
1.00
1.00
0.60
0.45
0.50
0.70
60

AJUSTE DE GANANCIA

1.33
1.67
1.00
1.00
1.67
2.22
2.00
1.43
J100000000S9 037482 260721