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ESQUEMA ELÉCTRICO EV91D
Como se ve en el esquema de al lado, los relés 1 y
2 tienen a su disposición un contacto normalmente
abierto y uno normalmente cerrado, mientras que
los relés 3 y 4 tienen a su disposición sólo el con-
tacto normalmente abierto. La programación que el
usuario efectúa para cada uno de los relés corre-
sponde siempre al contacto normalmente abierto.
NOTA: TODOS LOS CONTACTOS DE
LOS RELÉS NO POSEEN TENSIÓN
AL FANBUS
EV90
A1 A2 A4 COM
DIRECCIÓN
ALIMENTACIÓN
230V
CALIBRADO Y REGULACIÓN
CONFIGURACIÓN DE FÁBRICA
El regulador sale de fábrica con tiene todos sus da-
tos programados para un funcionamiento normal.
Si fuera necesario volver a programar los datos de
fábrica, quitar la tensión del dispositivo y volver a ali-
mentar el regulador manteniendo presionada la tecla
colocada en el frontal. Los datos memorizados ante-
riormente serán sobrescritos por aquellos estándar
de fábrica.
INICIALIZACIÓN DEL DISPOSITIVO
Cada vez que el regulador se alimenta, los LED
montados en el frontal comienzan a parpadear si-
multáneamente hasta que el master EV90 comience
la comunicación con el dispositivo en cuestión se-
leccionando su dirección o transmitiendo al bus los
datos relativos a los horarios. De este momento en
adelante, el regulador comienza su funcionamiento
regular.
CALIBRADO Y REGULACIÓN
Para modificar los datos del regulador EV91D es in-
dispensable usar el EV90 que se comporta como si
fuera una pantalla y un teclado remoto del EV91D.
El ingreso de datos se realiza mediante apropiados
menús, los que a sus vez pueden contener una
serie de submenús. Presionando las teclas "MÁS"
3
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