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Funcionamiento
La plataforma aérea se puede manejar desde los con-
troles inferiores o superiores.
Peligro
La plataforma aérea no está aislada eléctricamente. Al
hacer contacto con la máquina, o mantenerse a una
distancia inadecuada de la misma o de un conductor
energizado se puede causar la muerte o lesiones gra-
ves. No se acerque a menos de la distancia mínima
de seguridad, según lo definido por los reglamentos
de seguridad nacionales.
Pueden existir puntos de estricción entre los com-
ponentes en movimiento. El quedar atrapado entre
componentes, edificios, estructuras u otros obstá-
culos puede resultar en la muerte o lesiones graves.
Asegúrese que haya espacio suficiente alrededor de
la máquina antes de mover el chasis, las plumas o la
plataforma. Deje espacio y tiempo suficientes para
detener el movimiento y evitar el contacto con las
estructuras u otros peligros.
La plataforma aérea se puede volcar si se desestabi-
liza. Se puede producir la muerte o lesiones graves
debido al vuelco de la máquina. Maneje la plataforma
aérea sobre una superficie firme, plana y nivelada.
Evite velocidades de avance y terreno rugoso que
pudieran causar cambios repentinos en la posición
de la plataforma. No maneje ni posicione la platafor-
ma aérea para uso elevado cerca de algún barranco,
hoyo, pendiente, suelo blando o disparejo, u otro
peligro de vuelco.
La carga de trabajo nominal de la plataforma es el peso
total del personal y el equipo que se puede elevar en la
plataforma. Las cargas de trabajo se indican en el aviso
de capacidad de la plataforma montado en la parte tra-
sera de la plataforma.
Peligro
La plataforma aérea se puede volcar si se desestabi-
liza. Se puede producir la muerte o lesiones graves
debido al vuelco de la máquina. No exceda los valores
de capacidad indicados en el aviso de capacidad de
la plataforma.
Los valores de capacidad indican la capacidad de eleva-
ción nominal y no indican la estabilidad de la plataforma
aérea.
El operador tiene la responsabilidad final de asegurarse
que la plataforma aérea está configurada adecuadamen-
te para las condiciones particulares encontradas.
Arranque en tiempo frío
Si la temperatura ambiente es de 0°C (32°F) o menos,
puede ser necesario calentar el aceite del motor y del
sistema hidráulico antes del funcionamiento. No haga
funcionar el motor a velocidades mayores que la de ra-
lentí rápido hasta que el aceite del motor y del sistema
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hidráulico haya tenido la oportunidad de calentarse. El
motor puede estar equipado con un juego opcional para
arranque en tiempo frío.
El aceite hidráulico frío y espeso no fluye bien y puede
causar retraso en la respuesta al movimiento de los
controles y un voltaje de salida incorrecto del generador
de CA. El aceite hidráulico frío también puede causar
cavitación y daño a la bomba. El sistema hidráulico puede
estar equipado con un juego opcional para calentamiento
en tiempo frío.
En los controles inferiores, mantenga el interruptor del
calentador de múltiple en posición de conectado por
aproximadamente un minuto antes de mover el interrup-
tor maestro para arrancar el motor. Una bujía precalienta
el aire para ayudar a arrancar el motor. Continúe sos-
teniendo el interruptor mientras se arranca el motor. No
suelte el interruptor hasta que el motor arranque.
Si el motor no arranca en un plazo de 20 segundos,
continúe sosteniendo el interruptor del calentador del
múltiple y coloque el interruptor maestro en posición de
apagado. Espere un minuto antes de volver a intentar el
arranque del motor.
Calentamiento del sistema hidráulico en tiempo
frío
El aceite hidráulico puede calentarse retrayendo el cil-
indro de extensión de la pluma. Eleve la pluma principal
de tal modo que quede horizontal y accione la función
de retracción de la pluma mientras la máquina está en
posición almacenada. Con el cilindro retraído el flujo de
aceite producirá calor para calentar el aceite hidráulico.
No todos los fluidos hidráulicos son idóneos para
usar en el sistema hidráulico. Algunos tienen carac-
terísticas de lubricación deficientes y pueden aumen-
tar el desgaste de los componentes. Use solamente
el fluido hidráulico recomendado.
Use aceite hidráulico para clima frío, según lo recomen-
dado en Especificaciones generales de la máquina, en
temperaturas de -12°C (10°F) o inferiores.
Preparación para el funcionamiento
Use el siguiente procedimiento para preparar la platafor-
ma aérea para su funcionamiento.
1. Realice una inspección previa al arranque, según se
describe en la "Lista de verificación de mantenimiento
preventivo diario" en la página 16.
2. Coloque el interruptor de baterías en la posición de
encendido.
3. Cierre y trabe las puertas.
4. Antes de pintar o de quitar la pintura con chorro de
arena, asegúrese que la protección contra el chorro
de arena y la cubierta de los controles de la plata-
Funcionamiento
Precaución
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