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6 - OPERACIONES Y OPCIONES DE CONTROL ESTÁNDAR
6.20 - Control de la opción de precalentamiento
Esta opción se utiliza para mantener la temperatura del aire mezclado entre
10 y 11 °C.
Primero es necesario que seleccionar la opción de precalentador y disponer
de un economizador. Esta opción también funciona con un termistor antes
del filtro de aire para medir la temperatura del aire mezclado. Los
precalentadores eléctricos se encenderán cuando la unidad necesite hacer
calefacción o cuando esté en reposo siempre que el economizador esté en
su posición mínima configurada y se apagarán cuando la unidad necesite
hacer refrigeración.
6.21 - Economizador
La unidad puede controlar un economizador que se activa para permitir la
entrada de aire de renovación desde el exterior cuando las condi ciones lo
permitan (esto se denomina free-cooling). El controlador utiliza dos bucles
en tándem para controlar la temperatura del espacio con ayuda del
economizador. El bucle externo calcula la temperatura del aire de impulsión
necesaria para mantener la temperatura del espacio en el punto de control
del espacio. El bucle interno determina la posición del economizador
necesaria para mantener esta temperatura del aire suministrado.
Para la unidad con la opción THR, cuando el compresor THR está en
funcionamiento, se modulará la compuerta del economizador para garantizar
el paso suficiente de aire fresco a través del intercambiador THR para el
funcionamiento seguro de la THR.
Condiciones especiales:
El economizador se mantendrá cerrado cuando se pare la unidad.
El economizador se mantendrá en su posición mínima del 15 % (este
valor es configurable por el Servicio de Carrier) cuando:
La unidad está en el modo calefacción
-
La temperatura del espacio está por debajo del punto de control del
-
espacio
-
La diferencia entre la temperatura del espacio y la temperatura
exterior es menor que el umbral de utilización del economizador (es
decir, un valor de 7 K configurable por el Servicio de Carrier)
La temperatura del soplador es inferior a 10 °C
-
La unidad está equipada con un sensor de entalpía del aire exterior
-
que indica una elevada entalpía incompatible con la obtención de aire
del exterior.
El economizador se mantendrá totalmente abierto cuando el modo
purga esté activo.
Se modificará la posición mínima del economizador para cumplir los
requisitos de calidad del aire (consulte el apartado 5.18 - «Control de
la calidad del aire»).
Si el sistema incorpora la opción VAV, el caudal de aire de renovación
se calcula como una función de la posición de la compuerta del
economizador. Por lo tanto, la posición mínima del economizador
depende del valor mínimo permitido de la proporción de aire de
renovación.
La posición mínima del economizador no superará el 25 % si la
temperatura exterior es inferior a 6 °C, es decir, cuando la
temperatura del aire exterior es < 6 °C
es decir, cuando OAT < 6 °C
Si la posición mínima configurada del economizador es > 25 %, la
-
posición mínima del economizador es del 25 %.
Si la posición mínima configurada del economizador es < 25 % (p. ej.,
-
5 %), la posición mínima del economizador es del 5 %.
Si la temperatura exterior es inferior a 15 °C, se detendrán todos los
compresores y solo se permitirá free-cooling.
Si la unidad está equipada con un extractor eléctrico, este se abrirá si la
posición del economizador supera el 50 % (este umbral puede ser
modificado por el Servicio de Carrier).
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6.22 - Purga
Solamente puede emplearse esta función si la unidad está equipada con un
economizador. Cuando la unidad pasa del modo desocupado al modo
ocupado, el economizador se mantiene totalmente abierto durante dos
minutos siempre que la temperatura exterior esté entre 10 y 21 °C. Si la
duración prevista del período de ocupación es inferior a dos horas, no se
activará una purga. Esta función debe ser validada por el usuario en el menú
GENCONF. También se puede modificar la duración de la purga y los límites
de temperatura exterior en el menú Punto de consigna.
6.23 - Control de la calidad del aire
Esta función se utiliza si la unidad está equipada con un sensor de calidad
del aire y un economizador. Con la ayuda de una función PI, permite ajustar
continuamente la posición del economizador para mantener en la medida de
lo posible la calidad del aire en su punto de consigna al tiempo que evita que
la temperatura del espacio se desvíe demasiado (teniendo en cuenta que las
etapas de calefacción o refrigeración no pueden funcionar en este punto).
Por otro lado, si el error de mantenimiento del punto de consigna del espacio
de calefacción o refrigeración supera los 2,2 °C, esta función se desactivará
y el economizador volverá a su posición mínima configurada (30 %), y las
etapas de calefacción o refrigeración podrán funcionar de nuevo. No podrá
autorizarse un control de la calidad del aire durante otra hora. Esta función
no está activa en el modo desocupado.
6.24 - Conjunto maestro/esclavo
Pueden participar hasta 6 unidades en un conjunto maestro/esclavo. Es te
grupo constituye entonces una zona en la que no se permiten estados de
refrigeración/calefacción contradictorios entre las unidades. La unidad
maestra determina el modo de refrigeración o calefacción de toda la zona.
Si una de las unidades esclavas se encuentra en un modo de
refrigeración/calefacción distinto del de la unidad maestra, la unidad en
cuestión pasa al modo ventilación sin producir ni frío ni calor. Esta función
no está activa en el modo protección anti -hielo.
La función opera en todos los tipos operativos. Requiere el uso de un bus de
comunicación entre las unidades afectadas y debe ser configurada por el
Servicio de Carrier.
6.25 - Protección contra incendios
Cuando se abre el contacto de detección de humos que normalmente es tá
cerrado, la unidad se apaga y se activa la salida de incendios o se abre la
compuerta del economizador.
6.26 - Módulo de recuperación de energía (ERM)
Esta función solo puede utilizarse si la unidad está equipada con un
economizador y un ventilador de retorno. La opción ERM se utiliza para
ahorrar energía recuperando energía de calor o frío a partir del aire saliente
y suministrando dicha energía al aire exterior pasando a través de una rueda
metálica de recuperación en la unidad rooftop.
El principio se basa en que el aire saliente y el aire del exterior pasen a través
de una rueda que gira. La temperatura del aire saliente es de unos 20 °C.
En el conducto del aire saliente, la rueda de temperatura cambia a la
temperatura del aire saliente. La rueda gira y el aire exterior pasa a su través .
La rueda hace pasar la energía recuperada del aire saliente al aire entrante.
La rueda ERM trabaja de acuerdo con cuatro situaciones:
1. Modo de recirculación: el economizador está parado para el reciclado
del aire, la rueda ERM está parada,
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