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Instalación
E
El puente se cablea completamente en fábrica y no
requiere ningún cableado interno adicional. Todas
las conexiones necesarias para el control de todas
y cada una de las funciones básicas y opcionales
están incluidas en el cableado.
Las funciones básicas de luz del puente deben ser
controladas por una unidad de control suministrada
por el usuario.
Antes de proceder, asegúrese que el puente ha sido
instalado en el techo del vehículo de acuerdo con
las instruciones incluidas en el kit de montaje.
ATENCION
Los controles del puente deben ser colocados de
manera que el VEHÍCULO y los CONTROLES
puedan ser manejados con seguridad bajo cualquier
condición de conduccción.
A. Introduzca el cable del puente en el vehículo y
por debajo del salpicadero, hasta el sitio previsto
para la unidad de control del usuario.
ATENCION
Para prevenir daños personales y/o desperfectos
en los componentes del vehículo, en el caso de
cortocircuito en el cableado de alimentación, instale
un fusible en cada entrada de cable.
B. Para un funcionamiento adecuado del puente,
los cables de control deben ser correctamente
acabados en el interior de la unidad de control del
usuario. Realice las conexiones electricas
apropiadas. Asegúrese que las líneas son
adecuamente unidas según se indica en el esquema
de conexionado del puente.
PRECAUCION
Si las líneas de control son unidas para su
activación, calcule el total del amperaje necesario
usando los valores del esquema de conexionado
del puente.
Después de determinar la configuración de los
interruptores de las líneas de control, es
responsabilidad del instalador el uso adecuado de
fusibles, cableado, e interruptores o relés para la
instalación según el esquema de conexionado del
puente.
Lesiones oculares permanentes
E
Los puentes de luces de LED emiten destellos de
luz de alta intensidad. Para evitar lesiones oculares
permanentes, NO mire directamente el haz de luz
desde una distancia demasiado cercana.
Revisión par apriete puente
E
Revisar el par apriete de las fijaciones y apoyos del
puente: primera revisión 3.000 km y después cada
30.000 km o seis meses.
Installation
GB
The lightbar is completely wired at the factory and
does not require any additional internal wiring. All
the conductors necessary for control of any and all
basic and optional functions are contained in the
cable(s).
The basic light functions of the unit must be controlled
by a user-supplied control head.
Before proceeding, ensure that the light assembly
has been installed on the vehicle roof in accordance
with the instructions packed with the mounting kit.
Route the light assembly cables as described below.
Light system controls must be located so that
VEHICLE and CONTROLS can be operated safely
under all driving conditions.
A. Route the control cables into the vehicle and under
the dash, near the eventual location of the user-
supplied control head.
To prevent personal injury and/or damage to vehicle
components, in the event of a short-circuit in the
power cable, install a fuse in each incoming cable
conductor.
B. For proper light operation, the light assembly
control cables must be properly terminated inside
the user-supplied control head. Make the
appropriate electrical connections. Ensure that the
lines are adequately fused as shown in the wiring
diagram of the lightbar.
If control lines are combined for activation, calculate
the total current requirement using the values shown
in the appropriate wiring diagram of the lightbar.
After determining the control line switching
configuration, it is the installe's responsibility to use
suitable fuses, wire, and switches/relays for the
installation according to the wiring diagram of the
lightbar
!
Permanent eye damage
GB
The LED lightbars emit high intensity light flashes.
To prevent permanent eye damage, DO NOT watch
the light beam from a too near distance.
!
Lightbar tightening torque review
GB
Check the tightening torque of the fasteners and
supports of lightbar: first revision 3.000 km and then
every 30.000 km or six months.
10
WARNING
WARNING
CAUTION
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