Vérification
Effectuez une inspection visuelle avant chaque utilisation du vérin de fosse. Vérifiez notamment les points
suivants lors de l'inspection visuelle : fissures, fuites, dommages, pièces détachées ou manquantes.
Le vérin doit être mis hors service en cas de dommages et ne peut être réutilisé qu'après réparation par
un service de réparation qualifié.
Si le vérin est accidentellement soumis à des charges anormales ou à des chocs, il ne peut être réutilisé
qu'après inspection par un service de réparation qualifié.
Une inspection annuelle du vérin par un service de réparation qualifié est recommandée.
Les pièces d'usure, les autocollants ou les étiquettes d'avertissement ne doivent être remplacés que par
des pièces spécifiées par le fabricant.
Utilisation
Levage de la charge
•
Faites rouler le vérin de fosse à la position désirée et actionnez la pédale pour lever la griffe de levage
à la hauteur désirée.
•
REMARQUE : Suivez les procédures du constructeur du véhicule pour le démontage et l'écartement
de la charge. Celles-ci se trouvent dans le manuel d'atelier spécifique au véhicule.
•
Appliquez prudemment la charge au centre la griffe. Assurez-vous que le centre de gravité de la
charge soit centré sur la griffe de levage, afin d'assurer la stabilité et la sécurité du support.
Abaissement de la charge
•
REMARQUE : Avant d'abaisser la charge, vérifiez qu'il n'y a pas de personnes ou d'objets sous la
charge.
•
Ouvrez lentement et avec précaution le robinet de décharge, en le tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre (jamais plus d'un demi-tour) et abaissez la charge à la position la plus basse.
•
AVERTISSEMENT ! L'ouverture et la fermeture rapides de la vanne de décharge peuvent entraîner de
fortes charges d'inertie, ce qui peut entraîner une surcharge du circuit hydraulique, des dommages
matériels et/ou des blessures graves.
•
S'il est nécessaire de déplacer le vérin de fosse, déplacez-le toujours lentement et avec précaution.
•
Notez que le démontage de composants peut entraîner l'instabilité et la chute du véhicule.
Entretien
•
Rangez le vérin dans un endroit sec avec le piston rétracté à la position la plus basse.
•
Vérifiez régulièrement si la tige du piston présente des traces de rouille ou de corrosion. Nettoyez ces
zones avec un chiffon propre et huilé. AVERTISSEMENT ! N'utilisez jamais de papier abrasif ou de
matériau abrasif pour de telles surfaces !
•
Un peu d'huile lubrifiante sur les articulations, les essieux et les roulements aide à prévenir la rouille et
assure que les rouleaux, la pédale et le groupe de pompe ne perdront pas leur liberté de mouvement.
•
Les articulations, les axes et les charnières doivent être lubrifiés à l'huile selon les besoins.
•
Rétractez le vérin à la position la plus basse, retirez la vis de purge et vérifiez le niveau d'huile
hydraulique.
•
Pour le remplissage, n'utilisez que de l'huile hydraulique de haute qualité. Après le remplissage, serrez
la vis de purge.
•
AVERTISSEMENT ! N'utilisez pas de liquide de frein ou d'autres liquides et évitez de mélanger
différents types d'huile.
•
Pour assurer les meilleures performances et une plus longue durée de vie du vérin, l'huile hydraulique
doit être changée au moins une fois par an.
•
Rétractez le vérin de fosse à la position la plus basse et retirez la vis de purge.
•
Couchez le vérin sur le côté et laissez s'écouler l'huile dans un récipient approprié.
•
Veillez à ce qu'aucune saleté ne puisse pénétrer dans le système.
•
Remettez le vérin en position verticale et remplissez-le d'huile hydraulique.
•
Montez la vis de purge et purgez le système hydraulique.
•
Remarque : Éliminez l'huile hydraulique conformément aux réglementations locales.
•
Si la capacité de levage diminue, le système hydraulique doit être purgé.
•
Une inspection annuelle par un technicien qualifié est recommandée.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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