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02. EL AUTOMATISMO
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
O
N
ROLLING
P
08
2
1
Q2
Q1
ROLLING
19 • Después de haber efectuado la instalación mecánica y los contactos eléctricos
proceder a regular el movimiento final del cierre como mues la fig. 09.
O
N
07
ROLLING SP
18 • Cerrar el final de carrera a través
de la cobertura de plástico (N) y luego
apretar con los dos tornillos (O), verificar
la correcta disposición de los cables
(fig. 07). En presencia de motor con
electrofreno, retire el pasador (P) de la
cobertura de plástico (fig. 08).
2
1
Q2
Q1
ROLLING SP
09
ES
02. EL AUTOMATISMO
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
20 • Girar con la mano el pomo (Q1) del trayecto final, hasta escuchar el "click"
cuando salta el micro interruptor 1 (regulación de bajada efectuada).
21 • Girar el otro pomo (Q2) acercándolo al micro interruptor 2 (subida), dar corriente al
motor reductor, tramite el selector a llave o pulsador, para verificar si el cierre cuando
sube se para en el punto deseado. Para ajustar la posición actuar sobre el mismo pomo
operando siempre y solamente con los mandos eléctricos.
22 • En el caso de una instalación contraria respecto a la fig. 02, actuar en modo
contrario a todo lo aquí descrito ya que el micro interruptor 2 parara la bajada
mientras el micro interruptor 1 parara la subida.
23 • Apriete las tuercas de seguridad después de ajustar el anillo de final de carrera.
INSTALACIÓN DEL ELECTROFRENO
01 • Insertar el frenos ( R ) en la parte posterior del motor eléctrico como mues la fig. 10.
02 • Fijar el electrofreno (S) al motor a través de los tornillos M5x50 (U).
03 • Eliminar el Puente ( T) del final de carrera.
No dañar el puente tirando del hilo y mantenerlo para su uso futuro.
04 • Conectar los dos hilos electricos (V) del freno en el final de carrera.
05 • Cerrar el final de carrera a través de la cobertura de plástico (N) (fig. 07).
Nota • Para motores Rolling SP vea la Figura 10 en la página siguiente.
ES
T
U
R
S
10
ROLLING
V
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