CAME GARD Serie Manual Del Usuario página 19

1
2
3
4
5
6
7
8
La carte de commande doit être
alimentée avec une tension de 230V
sur les bornes L1 et L2 et elle est
protégée en entrée par un fusible de
ligne de 3.15A.
Les dispositifs de commande sont à
basse tension (24V) et protégés avec
fusible de 2A. La puissance totale des
accessoires à 24V, ne doit pas
dépasser 40W.
Sécurité
Il est possible de brancher des
photocellules et de les programmer
pour:
a)Réouver ture en
fermeture;
b)Stop total: arrêt de la barre avec
conséquente exclusion de l'éventuel
cycle de fermeture automatique; pour
reprendre le mouvement, agir sur les
boutons-poussoirs ou sur l'émetteur
radio;
c)Fonction de fermeture immédiate:
la barrière s'abaisse automa-
tiquement dès que le vèhicule a
dépassé le rayon d'action des
dispositifs de sécuritè
photocellules) sur les bornes 2-C5 du
armoire de commande;
En présence d'obstacle, le dispositif ampèremétrique de blocage cause:
a) si en phase d'ouverture, l'arrêt de la barre;
b) si en phase de fermeture, l'inversion du mouvement.
Attention: dans le case b), après 3détections d'obstacle consécutives, la barre s'arrête en ouverture et la fermeture
automatique est exclue. Pour reprendre le mouvement, il faut agir sur les boutons-poussoirs ou sur la télécommande.
18 18 18 18 18
- pag. - pag. - pag. - pag. - pag.
ARMOIRE DE COMMANDE AL37B
DESCRIPTION ET LOGIQUE DE COMMANDE
Rallentamento
Velocità
Deceleration
Speed
Ralentissement
Vitesse
Geschw.
Geschw.
Abnahme
Velocidad
Deceleración
"B" "A"
0
Vel.
Rall.
7 4
- Dispositif ampèremétrique: voir
NOTE;
- Temps de fonctionnement fixe de 20
secondes.
Accessoires branchés
- Carte LB35 permettant l'alimentation
de l'automatisme avec batteries en cas
de coupure de courant. Une fois la
tension de réseau rétablie, elle
procède également à la recharge des
batteries (voir feuille d'instructions
correspondante);
- Clignotant de mouvement;
- Récepteur radio à insertion.
phase de
Autres fonctions pouvant être
- Fermeture automatique. Le tempo-
risateur de fermeture automatique est
autoalimenté à la fin du temps de la
course en ouver ture. Le temps
réglable est programmé, cependant,
il est subordonné à l'intervention
d'éventuels accessoires de sécurité et
il est exclu après une intervention de
"stop" total ou en cas de coupure de
(ex: courant;
- Détection obstacle. Quand le moteur
est arrêté (lisse fermé, ouvert ou semi-
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
sélectionnées
NOTA
PRINCIPAUX COMPOSANTS
1) Transformateur
2) Connecteurs pour
alimentation moteur
3) Plaque à bornes de
connexion pour moteur
4) Fusible accessoires 2A
5) Réglage du dispositif
amperometrique (trimmer
9
SENS)
6) Fusibile de ligne 3,15A
7) Plaque à bornes de
10
connexion
8) Jumper sélection type de
commande pour bouton-
11
poussoir en 2-7
9) Connecteurs prévus pour
le branchement chargeur
de batteries LB35
12
10) Bouton-poussoir
mémorisation codes
11) Réglage temps de
fermeture automatique
13
(trimmer TCA)
12) LED de signalisation code
radio /fermeture
automatique
14
13) Branchement carte
radiofréquence (voir
tableau pag. 11)
15
14) Dip switch "sélection
fonction"
15) Plaque à bornes pour
l'antenne
ouvert, cette position est obtenue
avec une commande de stop total),
annule toute fonction de l'émetteur ou
du bouton-poussoir en cas d'obstacle
détecté par les dispositifs de sécurité
(ex. Photocellules) ;
- Fonctionnement "homme mort".
- Préclignotement en ouverture et en
fermeture;
- Activation d'une sortie à 24V pendant
les phases de mouvement et en
position de fermeture;
-Fonctionnement "slave" en cas de
deux moteurs associés (voir page 15);
- Fonction augmentation de l'action
de freinage de la barrière;
- Types de commande :
-ouverte - fermée - inversion;
-seulement ouverture.
Réglages
- Trimmer T.C.A. = Temps de
fermeture automatique : de 0" à 120";
- Trimmer SENS = Sensibilité
ampèremetriqué min/max.
Attention: avant d'intervenir à
l'intérieur de l'appareillage, couper la
tension de ligne et débrancher les
batteries (si branchées).