KOMPONENTEN
1
Sattel
2
Säule mit Verzahnung
3
Sicherungsbolzen
4
Sperrklinke
5
Feder
6
Bedienhebel
7
Bedienhebelhülse
8
Rahmen
ANWENDUNG
1. Stellen Sie das Fahrzeug auf einen ebenen und festen Untergrund. Ziehen Sie die Handbremse
an und sichern Sie zusätzlich, die auf dem Boden verbleibenden Räder mit Unterlegkeilen.
Stellen Sie den Wählhebel bei Automatikgetriebe auf die Position „P".
2. Passen Sie die Höhe der Unterstellböcke an. Achten Sie darauf, dass beide Unterstellböcke die
identische Höhe aufweisen.
3. Entfernen Sie den Sicherungsbolzen und halten Sie den Bedienungshebel hoch, während Sie
den Sattel auf die gewünschte Höhe bringen.
4. Drücken Sie den Bedienungshebel herunter, so dass die Sperrklinke in der Verzahnung der
Säule verriegelt ist. Achten Sie auf vollständiges Eingreifen der Sperrklinke in die Verzahnung.
5. Setzen Sie den Sicherungsbolzen wieder ein.
6. Platzieren Sie die Unterstellböcke unter dem Fahrzeug. Beachten Sie die vom Fahrzeughersteller
angegebenen Kontaktpunkten, ziehen Sie dazu die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs zu
Rate.
7. Senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab, bis die Kontaktpunkte des Fahrzeugs vollständig auf
dem Sattel der Unterstellböcke aufliegen.
WARTUNG, REINIGUNG & REPARATUR
•
Die Unterstellböcke sind keine Wartungsarbeiten erforderlich.
•
Die Unterstellböcke nach Bedarf reinigen.
•
Um Korrosion zu vermeiden, die Unterstellböcke mit einem ölhaltigen Tuch abwischen.
•
Bei Nichtgebrauch die Unterstellböcke trocken aufbewahren.
•
Achten Sie darauf, dass die vom Hersteller angebrachten Aufkleber und Sicherheitsetiketten
lesbar sind.
•
Reparaturen an den Unterstellböcken dürfen ausschließlich von einer autorisierten
Reparaturwerkstatt durchgeführt werden. Nehmen Sie keine Reparaturen an den
Unterstellböcken vor.
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