Publicidad
Purgado de frenos y rellenado con líquido de frenos
¡ATENCIÓN!
NUNCA deje en marcha el motor del vehículo en una habitación cerrada.
de intoxicación por el monóxido de carbono desprendido del motor!
1.
Coloque el dispositivo de líquido de frenos junto al vehículo.
2. Abra el capó del coche y encuentre el depósito del cilindro maestro de freno.
3. Quite la tapa del depósito del cilindro maestro.
4. Busque el adaptador apropiado en el kit de adaptadores.
5. Coloque el adaptador en el depósito del cilindro maestro y apriételo.
6. Desenrosque la tapa del tanque (2). Añada la cantidad deseada de líquido de frenos (véase el
manual del fabricante del vehículo). Entonces, apriete la tapa (2).
7. Una la manguera de líquido (16) con el acoplamiento rápido (15) a través el adaptador. Asegú-
rese de que la válvula de bola (9) esté cerrada. Conecte la manguera de líquido (16) al adap-
tador mediante el acoplamiento rápido (15). Asegúrese de que la válvula de bola (9) esté ce-
rrada.
8. Abra el tornillo de drenaje en los cilindros de freno traseros izquierdo y derecho, conecte la
manguera de plástico transparente (no suministrada) a las aberturas de drenaje y conecte el
otro extremo con la botella colectora.
9. Conecte la manguera de aire (no suministrada) al dispositivo de purga de frenos con el acopla-
miento rápido (8).
10. Gire la válvula de bola (9) a la posición encendida ("ON", vertical). El tanque está ahora bajo
presión.
11. Saque el botón de ajuste de la presión de aire (10) y ajuste con él una presión de depósito de
entre 1,4 y 2,7 bar (0,14 y 0,27 MPa) mientras observa el manómetro de presión de aire (19).
Letra
Denominación
A
Cilindro de frenos principal
Manguera de plástico transparente (no
B, F
incluida)
C
Recipiente colector
¡ATENCIÓN!
Nunca exceda los 2,7 bar (0,27 MPa), de lo contrario existe el riesgo de que el dispositivo,
los accesorios o las mangueras se dañen.
12. Abra poco a poco la válvula de la bola (9). Comienza el proceso de intercambio de líquido de
frenos. Revise todos los puntos de conexión para ver si hay fugas. Si se detecta una fuga, gira
la válvula de bola (9) a la posición apagada ("OFF", horizontal) y solucione el problema.
13. Durante el intercambio de líquido pise a fondo el pedal de freno y suéltelo lentamente de nuevo.
Repita este procedimiento varias veces.
14. Cuando los depósitos colectores estén llenos o cuando el líquido que sale cambie de color a
más oscuro, el proceso está acabado.
https://www.XPOtool.com
The Tool Experts
Letra/№ Denominación
D
Dispositivo de purgado de frenos
E
Línea de aire a presión del compresor
16
Manguera de líquido
Artículo 62669
¡Existe riesgo
Página 7
12
2021-1
Publicidad
