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DESCRIPCIÓN
La ZVF 50 es una pistola no automática de alto rendimiento para el abastecimiento de
combustible sobre el ala de aviones y helicópteros. Apto para todos los combustibles de
aviación civil y militar.
La construcción de la pistola responde a los requisitos de JIG, ATA Spec. 103, PEI / RP
1300-13 y SAE AS 1852 (extremo de puntera de interfaz).
Condiciones de uso previstas:
Medida nominal:
DN 50 mm ( 2" )
Caudal:
recomendado hasta 400 l / min.
Presión de Trabajo Max.:
10 bar (Presión nominal)
Temperatura de funcionamiento:
- 40° C hasta + 55° C
Operación:
para servicio a presión (tipo estándar)
también apto para vaciado de combustible (tipo 'L')
Antes de ser entregada, se comprueba la idoneidad operativa de cada pistola, se somete a
una prueba de funcionamiento y se le asigna un número de serie.
INSTALACIÓN
La ZVF 50 se entrega lista para su uso. Después de un montaje adecuado en la línea de la
manguera por personal calificado, se deben llevar a cabo los siguientes pasos:
1. Con presión de bomba baja (0,5 - 1 bar)
• Verifique la estanqueidad de todos los componentes.
• Ventilación y lavado de la ZVF 50 con AVGAS o JET A1 accionando la palanca del
interruptor varias veces. ATENCIÓN: Utilice recipientes colectores adecuados. Luego
deseche el volumen de líquido descargado, no lo reutilice.
2. 2. Con la presión máxima de la bomba prevista para el funcionamiento
• Verifique la estanqueidad de todos los componentes.
• Lavado renovado de la ZVF 50 con AVGAS o JET A1 accionando la palanca del
interruptor varias veces. ATENCIÓN: Utilice recipientes colectores adecuados. Luego
deseche el volumen de líquido descargado, no lo reutilice.
Utilice siempre ropa protectora adecuada.
OPERACIÓN
Para el funcionamiento de la ZVF 50, se deben tener en cuenta las normas y regulaciones
aplicables.
Cuando la bomba está encendida, la entrega se inicia tirando de la palanca del interruptor. El
caudal de la ZVF 50 se puede regular de forma continua y sencilla. Al principio y al final del
proceso de suministro, especialmente si la boca de llenado está colocada o formada
desfavorablemente, se recomienda prescindir de la potencia reducida para evitar que el
combustible salpique hacia atrás desde la boca de llenado.
La fuerza de retención requerida de la palanca es menor que con pistolas comparables. Cuando se
utiliza la ayuda de retención LeverAssist ® (página 4), la fuerza de retención necesaria se reduce en un
75% más.
La ZVF 50 se cierra automáticamente cuando se suelta la palanca.
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PUNTERA DE CONEXIÓN ROSCADA (SIC)
Anillo
protector
Puntera Giratoria :
La puntera de salida se puede girar para
adaptar la válvula a la orientación de la pistola
durante el abastecimiento del JET.
Para hacer esto, afloje el anillo protector en
sentido antihorario. Gire la puntera de
salida a la posición deseada, luego vuelva a
apretar el anillo protector con la mano.
Filtro ES 418.1
(Malla 160 μm / 100)
Inspección del Filtro:
El anillo protector debe apretarse a mano.
Desatornille la puntera. Para comprobarlo, es
útil mirar el filtro a contraluz. Si no es posible
realizar una comprobación precisa o si es
necesario limpiarlo, se retira el filtro, véase a la
derecha.
Cambio de la Puntera :
El anillo protector debe apretarse a mano.
Desatornille la puntera en sentido antihorario
y reemplácelo con el tamaño o tipo deseado.
Un atornillado completo y apretado a mano
es
suficiente
para
una
estanqueidad
suficiente. NOTA: observe la normativa
aplicable.
Para
evitar
un
suministro
incorrecto, utilice únicamente las punteras
asignadas al combustible.
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1
Retiro del Filtro :
Aflojar y desenroscar el anillo protector. Ahora
puede sacar el fltro del recipiente y limpiarlo
soplándolo con aire o en un baño de limpieza.
Reemplace el filtro ES 418.1 si está dañado. El
montaje se realiza a mano, en orden inverso.
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