CEMO DT-MOBIL 400 Manual Del Usuario página 11

I
Istruzioni di montaggio e d'uso
1. Montaggio della pompa elettrica
– Prima di montare la pompa elettrica sull'apposito
raccordo del serbatoio, svitare il tappo giallo del
dado per raccordi. (Vedere manuale d'istruzione
dell'elettropompa)
– Avvitare la pompa elettrica sul raccordo con il dado
a risvolto.
– Avvitare il tubo flessibile di riempimento nell'angolo
1" sul lato di riempimento della pompa.
– Avvitare la pistola a perno sul tubo flessibile di
riempimento con un giunto a cerniera.
2. Montaggio del contatore di flusso
– Avvitare il contatore di flusso sull'angolo 1" sul
lato di riempimento della pompa elettrica. (Vedere
manuale d'istruzione del contatore di flusso)
– Avvitare il tubo flessibile di riempimento sul totaliz-
zatore inferiore.
Nota: Verificare la chiusura ermetica di tutti gli
avvitamenti.
3. Dispositivo di visualizzazione indicatore perdite
LAS 24 EK
Vedere manuale d'istruzione del dispositivo di visualiz-
zazione dell'indicatore perdite
Nota: Il volantino per la valvola di controllo è
allegato alla documentazione del serbatoio.
4. Messa in funzione
– Svitare il tappo di chiusura del condotto di ventila-
zione e del tubo di sfiato (Pos. 1).
– Ruotare il rubinetto a sfere della tubazione di presa
(Pos. 2) in posizione « open ».
– Attivare la pompa elettrica, aprire la pistola a perno
e iniziare la procedura di rifornimento.
– Il controllo del livello di riempimento all'interno del
serbatoio avviene svitando il tappo dell'asta di livel-
lo (Pos. 4) ed estraendo l'asta di livello.
Nota: prima di iniziare la procedura di rifornimen­
to, aprire assolutamente il condotto di venti­
lazione e il tubo di sfiato, oltre alla tubazione
di presa.
5. Riempimento del serbatoio
Svitare il tappo sul bocchettone di riempimento
(Pos. 3). Il rifornimento del serbatoio deve avvenire
con una pistola a perno a chiusura automatica.
Nota: per riempire il serbatoio, è necessario che
il tubo di sfiato sia aperto.
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6. Predisposizione per il trasporto
– Chiudere ermeticamente il bocchettone di
riempimento (Pos. 3) e l'asta di livello (Pos.4).
– Avvitare il tappo di chiusura del condotto
di ventilazione e del tubo di sfiato (Pos. 1).
– Ruotare il rubinetto a sfere della tubazione di presa
(Pos. 2) in posizione « shut ».
Nota: se durante l'immagazzinamento oppure
durante il trasporto nel serbatoio chiuso si
vienea creare una sovrappressione a seguito
all'influsso termico, questa viene scaricata
mediante una valvola di sicurezza.
7. Controlli frequenti, ispezioni
CEMO DT-MOBIL deve essere sottoposto in base a
quanto prescritto dalla norma ADR, 6.5.1.6.4 a), ad
intervalli non superiori a cinque anni, ad un'ispezio-
ne soddisfacente eseguita da un ente preposto per
rilevare la conformità con il modello di costruzione,
la contrassegnazione, nonché lo stato interno ed
esterno e la funzione a regola d'arte della dotazione di
comando. Da questa operazione è escluso il controllo
del vano interno che viene eseguito per la prima volta
dopo dieci anni e successivamente ogni cinque.
Nota: Fino alla successiva ispezione è necessario
conservare un rapporto sull'ispezione pre­
cedente.
Almeno una volta all'anno è necessario sottoporre a
controllo l'indicatore di perdite. È necessario in questo
caso controllare il flusso del liquido dell'indicatore di
perdite sulla valvola di controllo secondo quanto ripor-
tato al punto 7.1 del manuale d'istruzione relativo
al dispositivo di visualizzazione dell'indicatore
perdite.
In base alla norma ADR 6.5.1.6.4 b) è necessario che
il serbatoio venga sottoposto, ad intervalli di massimo
due anni e mezzo, ad un'ispezione soddisfacente
sottoposta da un ente preposto per verificare lo stato
esterno e la funzione a regola d'arte della dotazione
di comando.
Importante
In base alla norma ADR 5.2.1.2 e 5.2.1.4, ogni contai-
ner per carburante deve essere dotato per il trasporto
di un numero UN chiaro e visibile relativo alla sostan-
za di riempimento e di un cartello di pericolo.
Il numero UN (UN 1202) ed il cartello di pericolo
(fiamma su sfondo rosso) per il carburante diesel ed il
gasolio per riscaldamento sono allegati in due copie.