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9.- CONMUTADOR DE BYPASS MANTENIMIENTO (M5).
• Un conmutador a modo de Bypass de Mantenimiento integrado en el SAI, permite seleccionar la alimentación de las cargas sobre
la salida del equipo o sobre la red comercial. Este conmutador es del tipo con solapado (sin corte de alimentación de las cargas a
causa de la conmutación) y permite alimentar las cargas en espera de la intervención sobre el equipo por una avería. Además facilita
las operaciones de mantenimiento preventivo o de reparación del SAI y seguir alimentando las cargas durante este proceso.
•
El Bypass de Mantenimiento integrado en el SAI es un elemento de gran utilidad, pero una utilización inadecuada del
mismo, puede tener consecuencias irreversibles tanto para el SAI como para las cargas conectadas a la salida del mismo. Por
ello es importante realizar las maniobras tal y como se describen en este capítulo.
9.1.- Definición de los tipos de Bypass (Automático, Manual y Mantenimiento).
• Bypass Automático. Referente al propio conmutador automático de la línea de Bypass interno del SAI.
Si está activada la opción de parámetro «MODO AR ON» el SAI actúa como un «OFF-LINE». O sea, está permanentemente suminis-
trando tensión de salida a través del Bypass Automático «EN BYPASS» y transfiere sobre inversor cuando la red es incorrecta.
El SAI transfiere a Bypass Automático por sobrecarga o avería interna.
• Bypass Manual. Referente a la opción del parámetro seleccionable. Al escoger «BYPASS ACTIVO», se fuerza la transferencia de la carga
sobre el propio Bypass Automático del SAI, no pudiendo retornar automáticamente mientras tanto esté seleccionada esta opción.
• Bypass de Mantenimiento. Referente al propio conmutador (M5), protegido por la tapa (Tc).
9.2.- Transferencia a Bypass de mantenimiento (conmutador (M5) a posición «2 ó BYPASS»).
• Seleccionar la opción de parámetros de «BYPASS MANUAL» a «BYPASS ACTIVO» en (LCD). Ver operatoria descrita en el
capítulo 10 y la tabla 5 del apartado 10.5.
• Retirar los tornillos que fijan la tapa (Tc) del Bypass de Mantenimiento (M5).
• Cambiar el conmutador de Bypass de Mantenimiento (M5) a posición «2 ó BYPASS». Las cargas se alimentan directamente de red.
En los equipos con transformador adaptador de tensión de salida o transformador separador (interno en el SAI), las cargas se
alimentan todavía directamente de red a través de este.
• Parar el inversor (presionar sobre la tecla (ON/OFF) durante un mínimo de 3 segundos) y accionar los interruptores (M4), (M1) y (M2)
a posición «OFF». El equipo está completamente desactivado y puede ser intervenido para el mantenimiento preventivo o de reparación.
9.3.- Transferencia a funcionamiento normal, sobre inversor (conmutador (M5) a posición «1 ó NORMAL»).
• Accionar los interruptores (M2), (M1) y (M4) a posición «ON» y poner en marcha el inversor (presionar sobre la tecla (ON/OFF)
durante un mínimo de 3 segundos). El display (LCD) queda iluminado y los ventiladores y cargador de baterías se pondrán en marcha.
• Cambiar el conmutador de Bypass de Mantenimiento (M5) a posición «1 ó NORMAL».
• Colocar los tornillos que fijan la tapa (Tc) del Bypass de Mantenimiento (M5).
• Seleccionar la opción de parámetros de «BYPASS MANUAL» a «BYPASS INHIBIDO». Ver operatoria descrita en el capítulo 10
y la tabla 5 del apartado 10.5.
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