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Idiomas disponibles
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NOTE
Certains véhicules d'un modèle sont
équipés de réservoirs de radiateur et de
vases d'expansion en plastique. Le radi-
ateur ou le vase d'expansion pourrait se
fêler en cas de serrage excessif du bou-
chon de ce dernier. Faire attention lors
du serrage du bouchon en caoutchouc
expansible.
Toujours consulter les instructions du
fabricant du contrôleur de pression de
radiateur particulier utilisé.
1
A
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon de radia-
teur ou de vase d'expansion alors que le
moteur est à la température de fonc-
tionnement. Toujours laisser le moteur
refroidir avant de retirer le bouchon de
radiateur ou de vase d'expansion.
Le système de refroidissement est pres-
surisé. Ne pas laisser le moteur refroidir
avant d'ouvrir le circuit de refroidisse-
ment pourrait entraîner des blessures
graves.
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6
7
8
B
5
6
C
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7
8
3
Set-up and procedure
1 Vidanger le système de refroidissement du
moteur.
2 Maintenir le bouton inférieur (6) de
l'adaptateur en caoutchouc expansible (7)
et tourner le bouton supérieur de réglage
de tension (5) dans le sens antihoraire
jusqu'à ce que toute tension ait été
éliminée (→ fig. 1,A).
3 Essuyer le pourtour intérieur de l'orifice de
remplissage du radiateur ou du vase d'ex-
pansion avec un chiffon propre pour en
enlever tout résidu de liquide de refroi-
dissement. De nombreux liquides de
refroidissement agissent comme lubrifiant
et peuvent causer un retrait par glisse-
ment de l'adaptateur pour système de
refroidissement (1) lors d'un contrôle de
pression.
4 Introduire un bouchon d'adaptateur
expansible (7) dans l'orifice de
remplissage (8) du radiateur ou du vase
d'expansion.
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Fig. 1
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