Primer uso
Coincidencia de frecuencia entre control remoto y aeronave
(1) Coloca la aeronave en el suelo nivelado.
(2) Primero encienda el interruptor de aeronave y luego encienda el
interruptor del control remoto.
(3) Empuje la palanca izquierda del control remoto hacia arriba y luego
jálela hacia abajo como se muestra en la figura. Si el control remoto
emite dos pitidos, la coincidencia de frecuencia es exitosa.
La coincidencia de frecuencia no tiene éxito si el tiempo de espera es
demasiado largo, debe apagar la aeronave y los controles remotos y repetir los pasos anteriores.
Si este producto se usa por primera vez, debe realizar una calibración de la brújula después de
completar el paso de coincidencia de frecuencia.
Calibración de brújula
Presione la tecla No.13 en el control remoto, cuando la luz indicadora delantera de la aeronave parpadea
rápidamente y la luz indicadora trasera se apaga, la aeronave está en el estado de calibración..
① En primer lugar, realice una calibración de dirección horizontal: como se muestra en la Figura ①,tome la
aeronave horizontalmente, estire el brazo, trate de mantenerlo paralelo al suelo y gire lentamente la aeronave
en el sentido de las agujas del reloj con su cuerpo como centro y su brazo como radio (tanto en sentido
horario como en sentido antihorario están bien, pero debe ser reparado);
Hasta que la luz indicadora delantera (luz azul) en la aeronave cambie a una luz continua y la luz indicadora
trasera (luz roja) comience a parpadear al mismo tiempo.
En segundo lugar, realice una calibración de dirección vertical: como se muestra en la Figura ②,tome la
aeronave verticalmente, estire su brazo, trate de mantenerlo vertical con el suelo, y gire lentamente la
aeronave en el sentido de las agujas del reloj con su cuerpo como centro y su brazo como radio (tanto en
sentido horario como en sentido antihorario están bien, pero debe arreglarse) ; Hasta que la luz indicadora
trasera (luz roja) en la aeronave cambie a una luz continua, que representa la finalización de la calibración de
la brújula.
Nariz
Figura 1
Nota:
① Cuando use este producto por primera vez, asegúrese de hacerlo con cuidado. Esta operación es
importante y está relacionada con si la aeronave puede volar en la dirección correcta y regresar con
éxito.
② Este producto tiene incorporado un dispositivo de detección inteligente, que puede calibrar la brújula
automáticamente después de la primera calibración. Cuando el campo magnético cambia o hay
interferencia magnética alrededor, la aeronave te envía un mensaje: "recalibrando la brújula" o "la
brújula está perturbada" a través de la aplicación. En este caso, debe asegurarse de recalibrar la brújula
de la aeronave como se describe anteriormente y asegurarse de que la calibración sea exitosa.
③ Si la aeronave no es un vuelo continuo en el mismo lugar y se coloca en un lugar durante más de 4
horas, le aconsejamos que realice una calibración nuevamente, incluso si la aeronave no le recuerda
que calibre la brújula.
④ La aeronave necesita completar con éxito esta operación antes de comenzar a buscar satélites. Si la
aeronave no puede buscar satélites durante mucho tiempo (más de 60 segundos), debe prestar
atención a si la aplicación le da un mensaje: "recalibrando la brújula" o "la brújula está alterada", si
recibe el mensaje, por favor siga los pasos anteriores para recalibrar la brújula y asegurarse de que la
calibración sea exitosa. Si la aplicación no te recuerda, puedes repetir esta operación para volver a
intentarlo.
Cabeza
Figura 2