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Consejo Navman: Es posible cambiar de modo
de navegación mientras está en modo AUTO.
Resulta útil, por ejemplo, utilizar modo Compás
para controlar el barco cuando establece una
ruta GPS, luego cambiar directamente a modo
GPS.
Nota para veleros:
•
No se recomiendo el uso del piloto
automático con vientos flojos, variables o
racheados.
•
De empopada, tener cuidado de no
trasluchar accidentalmente.
•
El modo Viento requiere una calibración
exacta del instrumento de viento.
3-8
Cambiar de rumbo
3-8-1 Cambiar de rumbo en modo Compás
Para cambiar de rumbo por pasos de 1˚, girar el cursor.
•
girar el cursor en sentido contrario de las agujas del reloj para cambiar el
rumbo hacia babor
•
girar el cursor en sentido de las agujas del reloj para cambiar el rumbo hacia
estribor
Demora = 45°
CTS = 45°
CTS cambia a 44 grados.
El barco navega a un rumbo
de 44 grados.
Ejemplo
3-8-2 Cambiar de rumbo en modo GPS
El rumbo mantenido por el piloto automático está controlado por el GPS navegando hacia un
waypoint. Para cambiar de rumbo en modo GPS, seleccionar un waypoint distinto en el GPS.
Manual Piloto Automático 3380 y Manual de Funcionamiento
CTS cambia a 46 grados.
El barco navega a un rumbo de
46 grados.
NAVMAN
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