Solución de averías/Mantenimiento
Problema
A) El pulverizador no
se pone en marcha.
B)
El
dispositivo
arranca, pero no as-
pira pintura cuando el
botón PRIME/SPRAY
está en la posición
PRIME.
C) La pistola pulveri-
zadora aspira la pin-
tura, pero al apretar
el gatillo, baja la pre-
sión.
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Posible causa
El aparato no está enchufado.
El
interruptor
de
do/apagado está en la posición
de apagado.
Se apagó el pulverizador cuando
estuvo bajo presión.
No hay tensión de red.
Cable alargador dañado o con
potencia demasiado baja.
El fusible del pulverizador se ha
fundido.
Hay un problema con el motor.
El cubo de pintura está vacío o el
tubo de succión no está comple-
tamente sumergido en la pintura.
El juego de succión está atasca-
do.
El juego de succión no está mon-
tado correctamente en la válvula
de entrada.
La válvula de entrada está atas-
cada.
La válvula de salida está atasca-
da.
La válvula de entrada está des-
gastada o dañada.
La válvula de PRIME/SPRAY
está atascada.
La boquilla de pulverizado está
atascada.
El filtro del juego de succión está
atascado.
El filtro de la pistola está atasca-
do.
La pintura está espesa o gruesa.
La unidad de la válvula de entra-
da está dañada o desgastada.
Posible solución
Enchufe el cable de alimentación a la
toma de corriente.
encendi-
Coloque el interruptor de encendi-
do/apagado en la posición de encen-
dido.
Gire el regulador de presión a la pre-
sión máxima (+) o gire el botón PRI-
ME/SPRAY a PRIME para liberar la
presión.
Compruebe la tensión de suministro.
Sustituya el cable alargador.
Consulte a un técnico especialista.
Consulte a un técnico especialista.
Rellene el cubo con pintura o sumerja
más el tubo de pintura en la pintura.
Limpie el juego de succión.
Limpie la conexión de la manguera y
fíjela de forma correcta.
Limpie la válvula de entrada. La entra-
da podría estar atascada por restos de
pintura. Utilice la varilla de empuje
para quitar la pintura.
La salida podría estar atascada por
restos de pintura. Quite la válvula de
entrada. Inserte un lápiz en la carcasa
para eliminar los restos de pintura.
Sustituya la válvula de entrada.*
Consulte a un técnico especialista.
Sustituya la boquilla.**
Limpie el filtro.
Limpie o sustituya el filtro. Asegúrese
de que siempre dispone de un filtro de
recambio.
Diluya o tamice la pintura.
Sustituya la válvula de entrada.*
Artículo 63003
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2021-1