SMP301-11
A
AVIS !
Avant de commencer à percer, assurez-vous qu'aucun câble électrique
ou autre élément du véhicule ne risque d'être endommagé par le per-
çage, le sciage ou le limage.
Fixez l'alimentation en mode commutation de la manière suivante :
➤ Vissez une vis dans chacun des quatre trous de montage (fig. 1 1, page 3).
7.2
Raccordement de l'alimentation en mode
commutation
➤ Poussez les deux clips (fig. 1 3, page 3) dans la direction des flèches et soule-
vez le couvercle (fig. 1 2, page 3).
➤ Branchez la borne positive du consommateur sur le connecteur plat (n'importe
quelle broche) (fig. 2 9, page 3).
➤ Branchez la borne négative du consommateur sur le connecteur plat (n'importe
quelle broche) (fig. 2 10, page 3).
➤ Branchez le câble de raccordement CA sur la prise CA (fig. 1 7, page 3).
➤ Bloquez tous les câbles avec des décharges de traction (fig. 1 6, page 3).
7.3
Raccordement du bus CI ou d'un commutateur
externe
Si vous souhaitez utiliser le bus CI ou un commutateur externe pour faire fonctionner
votre chauffage au sol, procédez comme suit :
➤ Branchez le bus CI ou le câble du commutateur sur le connecteur du bus CI
(fig. 2 3, page 3).
Configuration du connecteur du bus CI (cavalier 7)
Le connecteur du bus CI (fig. 2 3, page 3) est doté de 3 broches affectées comme
suit :
Position
1 Haut
2 Milieu
3 Bas
FR
Installation de l'alimentation en mode commutation
Affectations des broches
GNDI (masse isolée) (commande externe)
Données de bus CI
Tension de commutation 12 V (commande externe)
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