Publicidad
2. Medir y cortar el listón (3) de 75x10x5mm según la plantilla para hacer
el bloqueo de la rueda (D). Redondear un poco la punta con una lima de
taller.
Montaje del vehículo:
3. Montar el juego de piezas de engranaje (4) como se explica más abajo y
asegurarlo con un tornillo de cabeza cilíndrica (26) y una tuerca (17).
- Introducir el eje conductor en una de las dos ruedas dentadas (el eje
debería sobresalir por los dos lados)
- Introducir el motor con el piñón (perforación de 2mm) en la parte su-
perior de la carcasa y alinear el piñón según la reduccón que se desee.
- Una vez montado, comprobar que el mecanismo de engranaje gire sin
rozar y cerrar la carcasa apretando las dos mitades.
- Introducir el tornillo de cabeza cilíndrica (26) a través de la abertura y
sujetar con una tuerca (17) por el otro lado.
4. Medir 8mm desde el borde inferior y
pegar con la cola para madera el listón
posterior (B) a la parte trasera del frontal
del vehículo (A). Dejar secar la cola.
7. Introducir el reductor de paso (18) en el orificio para el eje de la rueda
(22) como se muestra en la imagen.
Para finalizar, insertar la rueda (22) en el eje del motorreductor de
modo que quede perpendicular a la parte frontal del vehículo.
D114848#1
Instrucciones de montaje
A
C
B
5. Encolar el soporte del motorreductor
(C) a las piezas A y B como se muestra
en la imagen. Dejar secar bien la cola.
D
motor solar
piñones dentados motor (perf. 2mm)
parte superior
de la carcasa
ruedas dentadas
dobles
eje motriz
parte inferior de la carcasa
A
B
6. Encolar el motorreductor al soporte
con la pistola termoencoladora.
22
18
4
22
3
Publicidad
