D
UJEMY za wybór subwoofera
Stage firmy JBC. Niniejsze subwoofery
Reference
dostosowane do
szerokiej gamy samochodowych
systemów
i
w
typach obudów,
wzmocniony, pot
bas
w ograniczonej przestrzeni pojazdu.
Aby wykorzyst
pot
nowego subwoofera, zaleca
zlecenie jego instalacji profesjonalnemu
monterowi.
instrukcja
zawiera ogólne wytyczne dot
mont
subwooferów, brakuje w niej
informacji na temat
obudowy lub metod mont
dla
danego pojazdu.
nie
P
two,
wyst
wykwalifikowani,
nie inst
na
, a zamiast
tego
autoryzowanego
JBL o przedstawienie opcji
profesjonalnego mont
.
Prosz przechowywa dowód zakupu
wraz z instrukc obs
w
bezpiecznym miejscu na wypadek,
gdyby dokumenty by y wymagane.
UWAGA
Odtwarzanie
nej muzyki w
poje dzie mo e st
sy
otoczenia i na t
uszkodzi
ch.
Maksymalne poziomy
no i
os
przy u
iu
ników JBL w
czeniu ze wzmacniaczem o du ej
mocy
przekro
bezpieczne
poziomy zalecane w przypadku
t
s chania. Podczas
kierowania pojazdem zaleca s niskie
poziomy
no i. JBL, Inc. nie ponosi
odpowiedzialno i za utrat s chu,
uszkodzenia c
lub mienia powst
w wyniku u wania lub
iwego
u wania niniejszego produktu.
REPRODUKCJA BASU W
POJAZDACH
Zale nie od rozmiaru przestrzeni
s chowej
trz pojazdu,
cz stotliwo i reprodukowanego basu
poni ej 80 Hz
wzmocnieniu o
blisko 12 dB na okt
w
spadku cz stotliwo i. Zjawisko to,
zwane funkc przenoszenia
trz
pojazdu, odgrywa istot
w reakcji
na cz stotliwo
ubwoofera w
poje dzie.
TYPY OBUDÓW NA SUBWOOFER
Subwoofery zost y zaprojektowane z
m
o najlepszej wydajno i w
rednich rozmiarów obudowach
zamk
tych, obudowach
wentylowanych oraz
prefabrykowanych obudowach
pasmowoprzepustowych.
Niesk
czenie wielka odgroda
akustyczna jest mo liwa, jednak
mechaniczna obc
alno
subwoofera ulegnie obni eniu wskutek
braku powietrza, które utwardz
y
zawieszenie i z
przec
eniu.
W przypadku wyboru odgrody
akustycznej o niesk
czonej wielko i
nale
podzieli na
warto i RMS i
szczytowe obc
alno i podane w
specyfikacji w niniejszej instrukcji.
Typ obudowy nale
dostosowa do
ilo i miejsca przeznaczonego na
, ilo i mocy
z
cej
subwoofer(y) oraz nawyków s chania.
STAGE 810 / STAGE 1010 / STAGE 1210
OBUDOWY ZAMKN
E
Powietrze w obudowie
tej jest
kompresowane, gdy subwoofer rusza
do t
, i przerzedza
podczas ruchu
do przodu. W obu przypadkach
powietrze
trz i na
trz
komory
do równowagi,
i
st
subwoofera. Prowadzi to do
twardszego zawieszenia w porównaniu
do konstrukcji free-air. W konsekwencji
st
subwoofera
bardziej
oporny na
tot
to chroni
przed
fizycznym
, jednak
sprawia
,
wymaga
mocy.
ZALETY OBUDOWY ZAMKN
• Wydajno
pracy
trz pojazdu
zie cec
s najbardziej
sk
reakc na
cz stotliwo .
• Reakcja
trz pojazdu
zie
cec
s najszerszym
pasmem (u walna reakcja
niskotonowa
trz pojazdu
zie wynosi poni ej 20 Hz.)
• Optymalna obudowa zamk
ta
zie zawsze mniejsza ni
optymalna obudowa innego typu.
WADY OBUDOWY ZAMKN
J
• Optymalna obudowa zamk
ta
zie cec
s mniejsz
skuteczno
ni optymalna
obudowa innego typu.
• Subwoofer w optymalnej obudowie
zamk
tej wymaga
cej mocy
wzmacniacza do os
cia
po
efektu akustycznego
optymalna obudowa innego typu.
STRUKTURA OBUDOWY
ZAMKN
J
Obudowa
ta cechuje
prost konst
i
t
w obliczeniu
,
. Nale
,
ty
t
(MDF), kleju i
, a nast
wszystkie
silikonem.
ZALECENIE
Subwoofery w obudowach
zamk
tych najlepiej
s dla
entuzjastów szuk
cych dok
odwzorowania d
ku i
skiej
reakcji na cz stotliwo
osób
dys
cych niewielk przestrz
na
subwoofera lub tych,
którzy przeznaczyli na urz
zenie
du o mocy wzmacniacza. Projekt
obudowy zamk
tej przedstawiony w
niniejszej instrukcji obs
stanowi
najlepszy kompromis z
cy
du e rozc
cie niskich
cz stotliwo iach i
sk reakc .
OBUDOWY WENTYLOWANE
Obudowa wentylowana zachowuje s
jak obudowa zamk
ta przy
cz stotliwo iach pow ej
cz stotliwo i nastrojonej
(rezonansowej). Przy rezonansie
(okre lonym przez otwór wentylacyjny)
otwór wentylacyjny stanowi
d
ku – sto ek subwoofera
jest omal e nieruchomy, podczas gdy
powietrze w rodku otworu
wentylacyjnego wpada w wibracje.
Dz ki temu urz
zenie cechuje s
ksz obc
alno
mechanicz
na poziomie i pow ej rezonansu, ale
za to obni
obc
alno
mechanicz
poni ej rezonansu.
Poniewa
o ek subwoofera i cewka
sowa nie rusz
s zbytnio przy
rezonansie, prz
yw powietrza przez
cewk
s
jest ograniczony, a
obc
alno
ermiczna nieznacznie
obni ona przy rezonansie.
–
Obudowy wentylowane z
leps
skut
w zakresie 40 Hz –
60 Hz, kosztem d
ku w najni
oktawie (poni ej 40 Hz). Do obudów
wentylowanych zaleca s stosowanie
filtru podd
kowego. Optymalna
J
obudowa wentylowana do subwoofera
jest
ksza od optymalnej obudowy
zamk
tej.
ZALETY OBUDOWY
WENTYLOWANEJ
• Optymalna obudowa wentylowana
cechuje s
ksz skuteczno
w
m poziomem wyj iowym
d
ku w zakresie 40 Hz – 60 Hz
ni optymalna obudowa zamk
• Optymalna obudowa wentylowana
produkuje bardziej odczuwalne basy
ni optymalna obudowa zamk
• Subwoofer w optymalnej obudowie
wentylowanej wymaga mniej mocy
wzmacniacza do os
cia
po
efektu akustycznego
cznie z cz stotliwo
rezonansu obudowy) ni optymalna
obudowa zamk
ta.
WADY OBUDOWY
WENTYLOWANEJ
• Obni ony poziom wyj iowy
d
ku przy ni
ej oktawie
(poni ej 40 Hz).
• Obni ona obc
alno
na
mechaniczna poni ej cz stotliwo i
rezonansowej obudowy. Zaleca s
u
ie elektronicznego filtra
podd
kowego w celu
ograniczenia ryzyka przesterowania
subwoofera poni ej cz stotliwo i
rezonansowej obudowy.
• Optymalna obudowa wentylowana
zie zawse
ksza ni
optymalna obudowa zamk
KONSTRUKCJA OBUDOWY
WENTYLOWANEJ
onstrukcja obudowy wentylowanej
jest bardziej skomplikowana ni w
przypadku obudowy zamk
Wymiary obudowy i portu
okre lony z
zek z fizycznymi i
elektromechanicznymi parametrami
subwoofera, przez co nale
przestrzega
alecanych wymiarów
obudowy i specyfikacji portu. Podobnie
jak w przypadku obudowy zamk
do budowy nale
u
pil niowej yty
redniej
sto i (MDF), kleju i rubek,
a nast
uszczelni wszystkie
czenia silikonem.
ZALECENIE
Subwoofery w obudowach
wentylowanych s zalecane dla
entuzjastów szuk
cych wyrazistej
reakcji na bas, osób dys
du
ilo
przestrzeni na
lub tych, którzy korzyst
pot nego wzmacniacza. Aby uzys
opty
wydajno
dok
przestrzega wymiarów
portu i poziomów
no i..
MONTA
UBWOOFERA
Subwoofery nale
amontowa poza
. W tym celu nale
skorzysta
czonej uszczelki
piankowej, aby uszczelni
zy
subwoofera a
ej
i
ta.
ta.
ta.
tej.
dok
tej,
cych
zenie
z mniej
nale y
zenie
.
PL