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• Encha o artigo apenas até à pressão máxima
indicada pelo produtor. No caso das bicicletas,
esta informação encontra-se normalmente no
flanco lateral da roda.
• Em caso de pressão excessiva existe o risco de
explosão!
• Deve fazer o controlo da pressão através de um
aparelho de medida calibrado.
Montagem na estrutura da
bicicleta
• No quadro da bicicleta, desaperte os parafusos
para o suporte para garrafa de água (Fig. B).
• Prenda o suporte para bicicleta (4) com os
parafusos (6) incluídos na embalagem ou com
os parafusos do suporte para garrafa de água da
estrutura (Fig. C).
• Segure a bomba, colocado o anel de borracha
(3) à volta da bomba (Fig. D).
• Se os parafusos incluídos na embalagem
forem demasiado grandes ou pequenos,
obtenha os parafusos adequados numa
loja de especialidade. Assegure-se que
obtém um apoio seguro e estável!
Em superfícies instáveis, o suporte para
bicicleta deve igualmente estar seguro e
não balançar. Caso contrário, há o risco
de perder o suporte para bicicleta junta-
mente com a bomba de ar mini.
Utilização
• Abra a tampa superior (2) e retire o tubo (7).
• Abra a tampa inferior (5). Consoante tenha
válvula Schrader (8), Dunlop (9) ou francesa
(9), enrosque o tubo no local correspondente,
na outra extremidade da bomba de ar mini (veja
símbolo no tubo: Schrader/Dunlop, válvula fran-
cesa) (Fig. E).
• Abra o fecho da válvula da câmara-de-ar.
• Enrosque a extremidade correspondente do tubo
à válvula certa e depois bombeie (Fig. F).
Particularidades do bombeamento de câmaras-de-ar
com válvula francesa (9):
1. Desaperte a porca serrilhada (no corpo da válvu-
la da bicicleta).
2. Coloque a válvula francesa verticalmente sobre a
válvula da bicicleta e em seguida bombeie.
3. Depois de bombear, aperte novamente a porca
serrilhada do adaptador da bicicleta.
• Atenção! O tubo da bomba de ar mini
não deve ser dobrado!
• Use a bomba de ar mini de forma regular e não
demasiado rápido.
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