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sujo, ele pode ser limpo lavando-o com gasolina.
8.2.3. VERIFICAÇÃO DA BUGIA
Os problemas mais comuns ao iniciar uma máquina
são produzidos por uma bugia suja ou em mal estado.
Limpe a bugia e verifique regularmente. Verifique se a
distância correta entre os eletrodos (0,6 - 0,7 mm).
8.2.4. LIMPEZA DAS LAMAS DO CILINDRO
As lamas do cilindro são as encarregadas da
refrigeração do pistão e do cilindro, graças ao
seu contacto com o ar. As lamas têm de estar
sempre limpas, sem matarias que evitem o seu
contacto com o ar. Umas lamas sujas produzirão um
sobreaquecimento do motor que pode acabar por
gripar. Verifique e limpe periodicamente as lamas do
cilindro.
8.2.4.1. CONDUTOS DA VENTILAÇÃO DO MOTOR
Mantenha livre de sujeira as grades de refrigeração
para não prejudicar o motor e evitar um possível
incêndio.
8.2.6. MANUTENÇÃO DA BARRA DA CADEIA
Inverter a barra do podador toda vez que você gasta
10 tanques de combustível para evitar o desgaste
de um só lado. A barra de guia deve sempre manter
seu perfil. Verificar que este se mantém a espessura
constante em toda barra. Substitua a barra se é
necessário.
Comprove que não existem fissuras e o nível de jogo
do rolamento. Se você notar que o afastamento é
importante, qualquer dano ou rachaduras substituí-lo.
Quando você desmontar a barra de força de alavanca
para remover os restos de madeira e serragem na
área da lubrificação (1) do buraco e guia (2).
8.2.7. O PINHÃO
Pinhão está sujeito a desgaste. Verifique o pinhão e,
se detectar sinais de desgaste ou perda de material
no fundo de um dente enviar sua máquina para o
centro de serviço para substituição.
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