Descargar Imprimir esta página

Expert E200512 Manual Del Usuario página 10

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 6
All manuals and user guides at all-guides.com
KOMBINOVANÝ ODSAVAČ PROVOZNÍCH KAPALIN
Přístroj je určen pro odsávání provozních kapalin (motorových, převodových, mazacích olejů) ze
všech typů motorů automobilů, motocyklů, lodních motorů i průmyslových strojů.
Je vhodný i pro kapaliny s nízkou viskozitou, jako je např. voda.
Pokyny pro používání
1. Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a ujistěte se, že manuální převodovka je v poloze
neutrál, automatická v poloze parkování a že je zabrzděna parkovací brzda.
2. Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh, dokud nedosáhne běžné provozní teploty,
poté motor vypněte.
3. Vyberte vhodnou sací hadičku, a zasuňte ji do trubky pro měření hladiny oleje, až dokud
nedosáhne dna olejové vany. Poznámka: Sací hadičku během zasouvání neohýbejte.
4. Sací hadičku připojte k sací hadici odsavače.
Zde připojte přívod
stlačeného vzduchu
pro pneumatický
provoz
Vyberte vhodnou
sací hadici
5. Ujistěte se, že ovládací knofl ík na horní straně krytu je zatlačen dovnitř (nastavený sací
režim) a vypouštěcí ventil na zadní straně přístroje je posunut směrem nahoru (nastavený
sací režim).
6. Při "Ručním ovládání", vytáhněte rukojeť čerpadla na horní straně kombinovaného odsavače
kapalin do nejvyšší polohy a rukojetí pumpujte až do vytvoření počátečního vakua. Tím zahájíte
odsávání oleje z motoru. Rukojetí pumpujte, dokud neodsajete veškerou tekutinu, nebo dokud
odsátá kapalina nedosáhne maximální hladiny v nádrži odsavače. Poznámka: Jakmile hladina
odsáté kapaliny dosáhne víka nádržky odsavače, podtlak výrazně poklesne.
7. Při "Pneumatickém provozu" s použitím stlačeného vzduchu připojte přístroj ke kompresoru
nebo dílenskému rozvodu stlačeného vzduchu. Odsávání oleje začne, jakmile je přístroj
k přívodu stlačeného vzduchu připojen. Poznámka: Při sdíleném připojení k dílenskému
rozvodu stlačeného vzduchu, není-li na přívodu k přístroji vypínač, začne odsávání okamžitě.
Pracovní tlak stlačeného vzduchu musí být nastaven v rozmezí 5 – 8 bar. Jakmile hladina
odsáté kapaliny dosáhne víka nádržky odsavače, podtlak výrazně poklesne.
8. Po dokončení odsávání oleje vytáhněte sací hadičku z motoru a otřete ji dosucha. Poznámka:
Během odsávání, manipulace s odsavačem a čištění odsávací hadičky pracujte se zvýšenou
opatrností, neboť olej může být stále HORKÝ! Do motoru následně nalijte příslušné množství
nového oleje, motor nastartujte, aby se rozptýlil po motoru a poté opět překontrolujte jeho
hladinu.
Vyprázdnění nádržky odsáté kapaliny
1. Od odsavače odpojte sací hadici, tím odkryjete vypouštěcí otvor.
2. Tekutinu vylijte otvorem do příslušné nádoby na odpad. Poznámka: Při likvidaci odpadních
tekutin vždy postupujte s ohledem na bezpečnost, v souladu s příslušnými zákony a předpisy
ohledně životního prostředí.
Jakmile je sací hadička
zasunuta správně do
motoru, připojte ji k sací
hadici odsavače

Publicidad

loading