Operación; Piense Primero En La Seguridad; Controles Del Vehículo - Toro Multi-Pro 1200 Manual Del Operador

Operación
Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se
determinan desde la posición normal del operador.

Piense primero en la seguridad

Le rogamos lea cuidadosamente todas las instrucciones y
pegatinas de la sección de seguridad. El conocer esta
información puede ayudar a evitarle lesiones a usted o a
otras personas.
Controles del vehículo
Pedal del acelerador
El pedal del acelerador (Fig. 11) le permite variar la
velocidad sobre el terreno del pulverizador. Si se presiona
el pedal, la velocidad sobre el terreno aumenta. Si se suelta
el pedal, el pulverizador irá más lento y el motor quedará
en ralentí.
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Figura 11
1. Pedal del acelerador
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m–6203
2. Pedal de freno
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Pedal de freno
Utilice el pedal de freno para reducir la velocidad o para
detener el pulverizador (Fig. 11).
Cuidado
Los frenos pueden desgastarse o ser ajustados
incorrectamente, dando lugar a lesiones personales.
Si el recorrido del pedal de freno llega a 2,5 cm del
suelo del pulverizador, los frenos deben ser
ajustados o reparados.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento es una palanca grande situada a
la derecha del asiento. (Fig. 12). Ponga el freno de estaciona-
miento cada vez que vaya a abandonar el asiento para evitar
el desplazamiento accidental del pulverizador. Para poner el
freno de estacionamiento, tire de la palanca hacia arriba y
hacia atrás. Para quitarlo, empuje la palanca hacia adelante y
hacia abajo. Si el pulverizador está aparcado en una cuesta
empinada, ponga el freno de estacionamiento y calce las
ruedas.
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Figura 12
1. Palanca del freno de
estacionamiento
Control del estárter
El control del estárter es un pequeño pomo situado a la
derecha del asiento. (Fig. 12). Para arrancar el motor
cuando está frío, tire hacia arriba del control del estárter.
Después de que el motor arranque, regule el estárter para
que el motor siga funcionando suavemente. Tan pronto
como sea posible, empuje el control hacia abajo, a la
posición Abierto. Si el motor está caliente, no será
necesario usar el estárter, o sólo muy poco.
2. Control del estárter