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8.5
Comprobaciones y ajustes después
de la puesta en servicio
8.5.1
Control de la presión en el depósito
nodriza
- Aflojar varias vueltas el tornillo del interior de la toma
de presión del depósito nodriza.
- Conectar un manómetro a la toma de presión y
comprobar que la presión del depósito nodriza se
corresponde con la que se indica más abajo. Si es
necesario, ajustar la presión en los inyectores
(consultar el capítulo 6.4, página 18).
- No olvidar volver a apretar el tornillo de la toma de
presión.
Volver a hacer un control de estanqueidad
Presión nodriza H
Presión nodriza L
Presión nodriza propano
8.5.2
Control de la seguridad del quemador
Provocar un corte de gas cerrando la llave de paso.
Comprobar la reacción del sistema de seguridad (puesta
en seguridad del cajetín de seguridad por fallo de
ionización).
8.5.3
Control del termostato de seguridad
Colocar el interruptor de Verano / Invierno en
desconectar el acelerador de calefacción y evitar así el
aumento de temperatura de la instalación.
Colocar el interruptor de 3 posiciones "
PRUEBA STB" en la posición de PRUEBA STB. El
quemador arranca independientemente de cuáles sean
los ajustes de la regulación. Mantener el interruptor en
esta posición hasta que se desconecte el termostato de
seguridad (110 °C).
Para volver a arrancar la caldera, pulsar el botón de
rearme del termostato de seguridad y repetir las
operaciones de puesta en marcha.
8.5.4
En caso de producirse un desbordamiento de humos por
el dispositivo antisucción, el dispositivo de seguridad de
humos apaga el quemador poniendo en espera al
cajetín de seguridad durante 15 minutos (este estado se
indica mediante el parpadeo del piloto de alarma).
Procedimiento de control
Apagar la caldera y retirar el tubo de humos que conecta
la caldera a la chimenea. Tapar la tobera de humos de
la caldera utilizando una placa de chapa (u otro material
resistente al calor).
En cuanto se arranca, los productos de la combustión
salen por la parte trasera de la caldera a través de la
abertura inferior del dispositivo antisucción.
El termostato antisucción se dispara un poco después,
corta el quemador y pone en marcha la temporización
del cajetín de seguridad (piloto de alarma VA
intermitente).
Después de este control, volver a montar el tubo de
humos que conecta la caldera a la chimenea.
Esperar unos 5 minutos (tiempo de enfriamiento del
termostato) antes de desconectar y volver a conectar la
corriente accionando el interruptor de Marcha / Paro. La
caldera vuelve arrancar.
15 mbar
12,1 mbar
29 mbar
para
- AUTO -
23
Control del termostato de seguridad de
humos
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