Toro TimeCutter Z4200 Manual Del Operador página 30

Rellene con aceite que tenga la clase de servicio SG, SH,
SJ o superior, según lo especificado en la tabla "Grados
de Viscosidad".
Cambie el aceite y el filtro con el motor todavía
caliente. El aceite fluirá más libremente y eliminará más
impurezas. Asegúrese de que el motor está nivelado
antes de reponer, comprobar o cambiar el aceite.
Cambie el aceite y el filtro de aceite según se indica a
continuación:
1. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que esté
caliente. De esta forma, el aceite se calentará y será
más fácil drenarlo.
2. Aparque la máquina de manera que el lado de drenaje
esté ligeramente más bajo que el lado opuesto para
asegurar que el aceite se drene completamente.
3. Desengrane el mando de control de las cuchillas y
mueva los controles de movimiento hacia fuera a la
posición de aparcar.
4. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
5. Limpie la zona alrededor de la válvula de vaciado
del bastidor de la máquina. Localice el manguito
de vaciado del aceite y deslícelo sobre la válvula de
vaciado (Figura 32).
1. Manguito de vaciado de
aceite
2. Válvula de vaciado
6. Pase el otro extremo del manguito de vaciado del
aceite a través del orificio de vaciado del bastidor
(Figura 32).
7. Coloque un recipiente debajo de la máquina,
directamente debajo del orificio de vaciado del
bastidor, según se muestra en Figura 33.
Figura 32
3. Orificio del bastidor
4. Filtro de aceite
1. Válvula de vaciado de
aceite
2. Bastidor de la máquina
3. Manguito de vaciado de
aceite
8. Gire la válvula de vaciado 1/4 de vuelta en el sentido
contrario a las agujas del reloj para abrirla y dejar
que el aceite se drene (Figura 33). Retire el tapón de
llenado/varilla (Figura 31).
9. Asegúrese de dejar tiempo suficiente para que el
aceite se drene completamente.
10. Retire el filtro usado y limpie con un paño la
superficie de montaje (Figura 33).
11. Cuando el aceite se haya drenado completamente,
cierre la válvula de vaciado. Retire el manguito de
vaciado y limpie cualquier exceso de aceite que
hubiera en el bastidor (Figura 33).
Nota: Elimine el aceite usado en un centro de
reciclaje.
12. Coloque el filtro nuevo en un recipiente poco
profundo con el extremo abierto hacia arriba. Vierta
aceite nuevo del tipo correcto por el orificio central
roscado. Deje de verter cuando el aceite llegue a la
parte inferior de la rosca. Deje de verter durante uno
o dos minutos para que el material del filtro absorba
el aceite.
13. Aplique una capa fina de aceite limpio a la junta de
goma sobre el filtro nuevo.
14. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador de
montaje. Gire el filtro de aceite en el sentido de las
agujas del reloj hasta que la junta de goma entre en
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Figura 33
4. Recipiente
5. Filtro de aceite