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100406 - GENERADOR PORtátiL DE 3550W
CADA 100 HORAS O CADA TEMPORADA
— Cambie el aceite
— Limpie/ajuste la bujía
— Revise/ajuste el espacio de la válvula*
— Limpie el parachispas
— Limpie el tanque de combustible y el filtro*
CADA 250 HORAS
— Limpie la cámara de combustión*
CADA 3 AÑOS
— Reemplace la línea de combustible*
* Debe ser desempeñado por propietarios con conocimiento y experiencia,
o bien un proveedor de servicio certificado por Champion Power Equipment.
ALMACENAMiENtO
Gasolina, vapores de gasolina y el propano (GLP) son
altamente inflamables y explosivos.
Llamas o explosiones pueden causar quemaduras severas
o la muerte. Sólo llene o drene combustible afuera en un
área bien ventilada. No bombee gasolina directamente en
el generador. Use un recipiente aprobado para transferir el
combustible al generador. Nunca utilice un recipiente de
gasolina, tanque de gasolina, manguera conectora de GLP,
cilindro de GLP o cualquier otro articulo de combustible
que esta dañado o aparece estar dañado. NO sobrellene el
tanque de combustible. Siempre mantenga el combustible
fuera de chispas, llamas abiertas, luces piloto, calor y otras
fuentes de ignición. NO encienda o fume cigarrillos.
Modelos Dual Fuel solamente: Si no se ha agregado
gasolina al generador, los pasos de drenaje para el tanque
de gasolina y el carburado se pueden saltar.
Almacenamiento a Plazo Corto
(hasta 1 año)
Gasolina en el tanque de combustible tiene una vida útil de
hasta 1 año con el adición de un estabilizador de combustible
apropiadamente formulado y si es almacenado en un lugar
fresco y seco. Gasolina en el carburador, sin embargo, se hará
espesa y pegajosa, y obstruirá el carburador si no es utilizada o
drenada dentro de 2-4 semanas.
PELiGRO
AViSO
1. Asegúrese que todos los aparatos estén desconectados del
generador.
2. Agregue un estabilizador de combustible apropiadamente
formulado al tanque.
3. Gire la válvula de combustible a la posición "ON"
(encendido) o, para modelos Dual Fuel solamente, ponga el
selector de combustible para la operación de gasolina.
4. Encienda y corra el generador por 10 minutos para que
el combustible tratado circule a través del sistema de
combustible y el carburador.
5. Ponga el interruptor del motor en la posición "APAGADO"
y permita que el generador se enfrié completamente antes
de continuar.
6. Opción 1: Drene la gasolina (todos los modelos)
6a. Gire la válvula de combustible a la posición "OFF"
(apagado) o, para modelos Dual Fuel SOLAMENTE,
ponga el selector de combustible en la operación de
GLP y asegure que cualquier suministro de propano
GLP esté apagado y desconectado del generador.
6b. Utilice el perno de drenaje en el carburador para
vaciar cualquier exceso de gasolina del carburador a
un recipiente apropiado. Use un embudo (y manguera
apropiada si es necesario) debajo del perno de drenaje
del carburador para evitar un derrame.
6c. Cuando la gasolina pare de fluir del carburador,
reemplace y apriete el perno de drenaje del carburador
y asegúrese de deshacerse de la gasolina drenada en
acuerdo con las regulaciones y normas locales.
7. Opción 2: Correr en seco (modelos tipo gasolina
SOLAMENTE)
7a. Ponga el interruptor del motor en la posición
"ENCENDIDO" y encienda el generador.
7b. Con el generador en marcha, gire la válvula de
combustible a la posición "OFF" (apagado) y permita
que el generador corra hasta que el motor se detenga
completamente de la falta de combustible. Esto puede
tomar unos minutos.
7c. Ponga el interruptor del motor a la posición
"APAGADO" y permita que el generador se enfrié
completamente antes de continuar.
8. Remueva la tapa de la bujía y la bujía y vierta
aproximadamente una cucharadita de aceite adentro del
cilindro.
9. Jale el arrancador retráctil lentamente para arrancar el
motor para distribuir el aceite y lubricar el cilindro.
10. Fije de nuevo la bujía y la tapa de la bujía.
11. Si su generador incluye una batería, desconecte y cargue
la batería en acuerdo con
ALMACENAMiENtO
Batería del
Generador.
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