Ajuste Del Carburador; Comprobación Del Suministro De Aceite - Gladiator M 645/18/2 Manual De Instrucciones Y Garantía

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Manual de usuario
Nota: Cuando se reinicie inmediatamente después de
detener el motor, deje la perilla del cebador en la posición
abierta.
4. Mientras sostiene la motosierra con seguridad en el
suelo, tire de la cuerda de arranque vigorosamente.
ADVERTENCIA
No arranque el motor mientras la motosierra cuelgue
en una mano. La cadena de la sierra puede tocar su
cuerpo. Esto es muy peligroso.
5. Cuando el motor se haya encendido, tire de la palanca
del acelerador para volver a colocar el botón del cebador
en la posición abierta y luego jale de nuevo el arrancador
para poner en marcha el motor.
6. Deje que el motor se caliente con la palanca del
acelerador ligeramente presionada.
ADVERTENCIA
Manténgase alejado de la cadena de la sierra, ya que
comenzará a girar al arrancar el motor.
COMPROBACIÓN DEL SUMINISTRO DE
ACEITE
ADVERTENCIA
Asegúrese de montar la barra y la cadena al comprobar
el suministro de aceite. De no ser así, las partes
giratorias pueden estar expuestas. Es muy peligroso.
Después de arrancar el motor, haga girar la cadena a
velocidad media y verifique si el aceite de la cadena se
dispersa como se muestra en la figura.
Aceite de cadena
El flujo de aceite de la cadena se puede cambiar
insertando un destornillador en el orificio en la parte
inferior del lado del embrague. Ajuste de acuerdo a sus
condiciones de trabajo.
Ajuste de aceite de
cadena
Nota: El tanque de aceite debe estar casi vacío en el
momento en que se gasta el combustible. Asegúrese de
rellenar el tanque de aceite cada vez que vuelva a cargar
combustible.

AJUSTE DEL CARBURADOR

El carburador de su unidad ha sido ajustado de fábrica,
pero puede requerir ajuste fino debido a un cambio en las
condiciones de operación. Antes de ajustar el carburador,
asegúrese de que los filtros de aire / combustible
estén limpios y frescos y que el combustible esté bien
mezclado.
Al ajustar, siga estos pasos:
Nota: Asegúrese de ajustar el carburador con la cadena
de la barra colocada.
1. Los tornillos H y L están restringidos dentro del
número de vueltas, como se muestra a continuación.
Tornillo H: -1/4 -1/4
Tornillo L: -1/4 -1/4
2. Arranque el motor y déjelo calentar a baja velocidad
durante unos minutos.
(1) L
(2) H
(3) Tornillo regulador
de ralenti
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