Nota
Observe con atención la dirección correcta de la cadena.
Dirección de Movimiento
5. Ajuste la cobertura de la cadena a la unidad de energía y
apriete las tuercas.
6. Mientras sostiene la punta de la barra, ajuste la tensión de
la cadena girando el tornillo del tensionador hasta que las correas toquen solo un poco la parte
inferior del riel de la barra. (Fig. 4)
7. Apriete las tuercas por completo con la punta de la barra hacia arriba (12 – 15 N.m.). Luego verifique
la cadena de tal modo que tenga una rotación suave y tensión adecuada moviéndola manualmente.
Si es necesario, reajuste con la cobertura de la cadena suelta.
8. Apriete el tornillo tensionador.
2. Suelte
3. Apriete
4. Tornillo Tensionador
Nota
Una cadena nueva expandirá su longitud al usarla
por primera vez. Verifique y ajuste la tensión
frecuentemente ya que una cadena suelta puede
descarrilarse fácilmente o desgastarse rápidamente
al igual que desgastar a la barra guía.
COMBUSTIBLE Y CAMBIO DE ACEITE
COMBUSTIBLE
Mezcle gasolina común y corriente (con plomo o sin plomo, libre de alcohol) con aceite de buena
calidad para motor de 2 tiempos refrigerado por aire.
Se recomienda la siguiente mezcla:
Condición
Partes de Gasolina Partes de Aceite
Hasta 20 horas de uso
20
Después de 20 horas de uso
25
Tabla de Mezcla (Proporción 25:1)
Gasolina (litros)
1
2
3
4
Aceite (ml)
40
80
120
160
P-8
1
1
5
200
ADVERTENCIA
•
Mantenga el fuego abierto lejos de cualquier área donde se esté manipulando o almacenando
combustible.
•
Mezcle y guarde el combustible sólo en contenedores adecuados.
Nota
La mayoría de los problemas con los motores están causados directa o indirectamente por el tipo de
combustible que se utilice en la máquina. Tenga especial cuidado de no utilizar aceite para motor de 4
tiempos.
ACEITE DE CADENA
Utilice aceite para motor SAE #10w – 30 para el año redondo, o SAE #30 – 40 para verano, y SAE #20
en invierno.
Nota
No utilice aceite viejo o muy gastado ya que puede dañar la bomba de aceite.
OPERACIÓN DEL MOTOR
1. Llene los tanques de combustible y aceite de la cadena respectivamente, y apriete completamente
las tapas. (Fig. 7)
2. Coloque el interruptor en la posición "I" (Fig. 8).
3. Mientras sostiene la manija del regulador junto con el seguro del regulador, empuje el botón de
cierre y libere la palanca del regulador para sostenerlo en la posición de inicio (Fig. 9).
1. Aceite de Cadena
2. Combustible
3. Interruptor
4. Botón de Cierre del Regulador
5. Palanca del Regulador
6. Seguro del Regulador
7. Choque
Fig. 8
Fig. 7
Fig. 9
P-9