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AJUSTE DEL RALENTÍ
• Las revoluciones del ralentí vienen ajustadas de fábrica,
pero se pueden reajustar si así lo necesita.
• Gire el tornillo de ajuste del ralentí en el sentido de las
agujas del reloj para aumentar la velocidad y en sentido
contrario para bajarla.
El ralentí debe ser ajustado cinco minutos
después del arranque del motor.
PARADA DEL MOTOR
1. Mueva la manija del acelerador a la posición de
menor velocidad y deje que el motor siga funcio-
nando y se enfríe 2 ó 3 minutos.
2. Cierre la llave del combustible.
3. Mantenga el botón de parada presionado hasta
que el motor se detenga por completo.
La parada repentina del motor durante la
operación a alta velocidad puede causar
daños al motor, por lo tanto evítela excepto
en casos de emergencia.
MANTENIMIENTO
La fiabilidad de esta bomba de achique dependerá de la calidad del mantenimiento.
Se recomienda que inspeccione la unidad antes y después de cada uso.
• MANTENIMIENTO TRAS EL USO
1. Después de cada uso, limpie completamente el polvo y la
suciedad del motor.
2. Revise el motor por si hubiera pérdidas de combustible.
3. Compruebe todas aquellas partes que se pueden haber
aflojado.
4. Cuando se ha achicado agua que contenga tierra o arena,
pase agua limpia por el circuito del aparato para limpiar las
partes internas (conductos de succión y evacuación, etc.).
En condiciones de frío en invierno, la bomba puede estar dañada debido
a la congelación de agua en el interior. Después de una jornada de tra-
bajo, asegúrese de drenar toda el agua del interior de la estructura y la
manguera.
BA1C •6•
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