62
5. Vuelva a instalar los neumáticos de transmisión posterior.
Aplique una torsión de 85-95 ft-lb (115-129 Nm) a los
pernos de orejeta Retire las bases para gato de abajo
de la máquina.
NOTA: La llave de tuercas se encuentra debajo del asiento,
del lado derecho de la máquina.
Para ajustar la posición de montaje superior:
1. Estacione la máquina sobre una superficie plana y
nivelada. Desactive la PTO, detenga el motor y active el
freno de estacionamiento.
2. Eleve la parte trasera de la máquina y sujétela con
soportes de gato. Las bases para gato deben ir debajo
de la defensa. Coloque cuñas en las ruedas delanteras
para evitar que la máquina ruede.
3. Coloque el gato debajo del travesaño que une los brazos
de suspensión y eleve lentamente la suspensión trasera
para soltar la presión de los pernos de montaje de
amortiguación superior.
Nota: Esto requerirá pequeños ajustes a la posición del gato.
El amortiguador debe moverse libremente en el perno de
montaje al aliviar la presión.
4. Retire las piezas metálicas de montaje de amortiguación
superior y gire el amortiguador a la posición n.º 2 (ver la
Figura 62). Ajuste el gato para alinear los montajes de
amortiguación con los amortiguadores.
5. Reinstale las piezas de montaje de amortiguación
superior y apriete firmemente.
6. Retire el gato de abajo de la máquina desde abajo del
travesaño de suspensión.
7. Retire las bases para gato de abajo de la máquina.
Limpieza de la batería y de los cables
Esta unidad está equipada con una batería BCIU1 libre de
mantenimiento.
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ADVERTENCIA
Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la
batería.
• Tenga cuidado al manipular la batería.
• Evite el derrame de electrolito.
• Mantenga las llamas y las chispas lejos de la batería.
• Al retirar o instalar cables de la batería , desconecte el
cable negativo PRIMERO y reconéctelo al FINAL. Si no
se hace en este orden, el terminal positivo podría ser
cortocircuitado a masa por una herramienta.
1. Desconecte los cables de la batería, el negativo [-]
primero (A, Figura 63).
63
2. Limpie los bornes de la batería y los extremos de los
cables con un cepillo de alambre hasta que brillen.
3. Reinstale la batería y vuelva a conectar sus cables, el
cable positivo [+] primero (B).
4. Recubra las extremos de los cables y los bornes de la
batería con vaselina o grasa no conductora.
Servicio a la batería
ADVERTENCIA
Mantenga las llamas abiertas y las chispas lejos de la
batería; los gases provenientes de la misma son altamente
explosivos. Ventile bien la batería durante la carga.
Verificación del voltaje de la batería
Se puede utilizar un voltímetro para determinar el estado
de la batería. Cuando el motor está apagado, el voltímetro
muestra el voltaje de la batería, el que debe ser de 12 voltios.
Cuando el motor está en marcha, el voltímetro muestra el
voltaje del circuito cargándose, el que es normalmente de 13
a 14 voltios.
Una batería descargada o una con muy poca carga para
poner en marcha el motor puede no significar que se deba
sustituir la batería. Por ejemplo, puede significar que el
alternador no está cargando la batería correctamente. Si
existen dudas sobre la causa del problema, comuníquese
ferrismowers.com