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8. MANTENIMIENTO
8.1 Normas generales
El mantenimiento periódico es esencial para la seguridad, el rendimiento y la duración del aparato.
Todas las operaciones deben ser realizadas por personal cualificado. Cada operación de limpieza y de
mantenimiento deberá ir precedida del cierre de la alimentación de combustible, después de haber quitado la
tensión eléctrica.
Para obtener un buen funcionamiento y el máximo rendimiento de la caldera, es necesaria una limpieza regular de
la cámara de combustión, de los tubos de humos y de la cámara de humos.
8.2 Mantenimiento ordinario
El mantenimiento debe establecerse en base al combustible usado, el número de encendidos, las características
de la instalación, etc., por lo que no es posible establecer a priori un intervalo de tiempo entre un mantenimiento y
el siguiente.
Como principio aconsejamos los siguientes intervalos de limpieza según el combustible:
- Calderas de gas: un vez al año
- Calderas de gasóleo: dos veces al año
En todos los casos se respetarán las eventuales normas locales respecto al mantenimiento.
Durante las operaciones de mantenimiento ordinario, después de haber retirado los turbohélices se deberá limpiar
con el escobillón el haz tubular y el hogar. Retirar los depósitos acumulados en la cámara de humos por la
apertura de las puertas de inspección. En caso de acciones más enérgicas retirar la cámara de humos posterior y,
si estuviera deteriorada, sustituir la junta de estanquidad de humos. Controlar que la evacuación del agua de
condensación no esté obstruida. Se deberá comprobar el buen funcionamiento de los órganos de control y de
medición del generador.
En esta ocasión se deberá registrar la cantidad de agua de reabastecimiento usada, tras haber analizado el agua,
realizar un desincrustación preventiva.
Las sales de calcio y de magnesio disueltas en el agua ordinaria, con repetidos rellenados, da origen a depósitos
en la caldera y provocan el sobrecalentamiento de las chapas con la posibilidad de que se produzcan daños que
no se pueden atribuir ni a los materiales ni a la técnica de fabricación y que, por lo tanto, no están cubiertos por la
garantía. Después de haber realizado las operaciones de mantenimiento y limpieza y el siguiente encendido,
verificar la estanquidad de la puerta y de la cámara de humos, en caso de pérdidas del producto de la combustión,
sustituir la junta de estanquidad correspondiente.
Las operaciones realizadas se anotarán en el cuaderno de central.
8.3 Mantenimiento extraordinario
Mantenimiento extraordinario de final de temporada o para largos períodos de inactividad.
Se deben realizar todas las operaciones descritas en el capítulo precedente y además:
-
Controlar el estado de desgaste de los turbohélices.
-
Después de la limpiar el circuito de humos es conveniente pasar un paño empapado con una solución disuelta
de sosa cáustica. Después de haber dejado secar, repasar todas las superficies con un paño empapado en
aceite.
-
Se recomienda colocar dentro del hogar sustancias higroscópicas (cal viva, silicogel en pequeños
contenedores) y cerrar herméticamente de manera que no entre aire.
-
No vaciar la instalación ni la caldera.
-
Proteger con una mezcla de aceite y grafito los tornillos, tuercas y pernos de la puerta.
Las operaciones realizadas se anotarán en el libro de registro de mantenimiento.
8.4 Limpieza de la caldera (Fig. 13)
Para realizar la limpieza proceder del siguiente modo:
- Abrir la puerta anterior (1) y extraer las turbohelices (2).
- Limpiar las superficies internas de la cámara de combustión y del recorrido de los humos usando un escobillón
(3) u otro utensilio adecuado para dicho fin.
- Retirar los depósitos acumulados en la cámara de humos por la apertura de la tapa de limpieza (4). En caso de
acciones más enérgicas retirar la cámara de humos (5) sustituyendo la junta de estanquidad antes de realizar
el montaje.
- Controlar periódicamente que la evacuación del agua de condensación (6) no esté obstruida.
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