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ABONO
Las hojas, césped y otros materiales orgánicos aspirados de su jardín pueden vaciarse en una pila o compostador,
para proporcionar tierra enriquecida y utilizarla luego como fertilizante en jardines y canteros
NOTA: Deje secar las astillas verdes antes de esparcirlas alrededor de las plantas vivas.
MANTILLO
Las astillas de madera provenientes de ramas de su jardín conforman un mantillo excelente. Un grueso manto de
astillas de madera alrededor de plantas y flores mantiene las malezas afuera y retiene la humedad.
MANTENIMIENTO
M
ANTENIMIENTO PERIÓDICO
Se debe llevar a cabo un mantenimiento periódico en los siguientes intervalos de tiempo:
Operación de mantenimiento
Inspeccione en caso de que haya piezas sueltas, gastadas o
dañadas.
Limpiar la bolsa de desechos
Compruebe que la correa de la bolsa esté ajustada
Motor (Consultar el manual del motor)
Comprobar que no haya una vibración excesiva
EXTRACCIÓN DEL ROTOR
1. Espere que se enfríe el motor y desconecte la bujía de encendido.
2. Saque el combustible y el aceite del motor.
3. Retire la bolsa, el mecanismo de liberación rápida y el mango superior. No pliegue, estire o rompa los
cables del control, las carcasas
del control o las conexiones finales, al extraer los mangos.
4. Extraiga la placa superior de la carcasa retirando los pernos que se encuentran en el exterior de la carcasa.
5. Con el motor sujeto a la placa superior, colóquelo boca abajo, de manera que el rotor quede arriba.
6. Retire el perno, la arandela de seguridad y la arandela del rotor.
7. Tire el rotor hacia arriba. Si el rotor se desliza sin problemas, continúe al (paso 10.
8. Coloque dos palancas entre el rotor y la carcasa en lados opuestos. Haga palanca en el rotor del motor
hasta que se afloje. El uso de un aceite penetrante puede ayudar a aflojar un rotor atascado.
9. Si el rotor no se afloja, utilice dos barretas y tire el rotor cerca del cubo hacia afuera del motor; esto puede
servir para aflojarlo y permitirle extraer el rotor del eje. El uso de un aceite penetrante puede ayudar a aflojar
un rotor atascado.
10. Utilice perno, arandela de seguridad y arandela nuevos y vuelva a instalar el rotor nuevo, en sentido
inverso
11. Apriete el perno del rotor. Aplique un par de apriete de 33-38 pie-lb al perno del rotor (44-51 N.m) (ver
artículo 30 en la página 15).
12. Vuelva a instalar el motor en la carcasa en sentido inverso al utilizado en la extracción.
13. Gas y petróleo.
14. Vuelva a instalar el cable de la bujía
Pieza núm. 891204-SP
Manual del propietario de KVSP/TKVSP
Cada uso (diario)
Cada 5 horas
(diario)
8
Cada 25 horas
Formulario núm. F090513G
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