1.
Bombear el cebador hasta que el combustible
pueda verse a través del tubo de combustible y
que este se dirije al depósito de combustible. (La
corriente de combustible deberá verse casi clara-
mente, que no esté lleno de burbujas de aire).
Ahogador
2.
Cierre la palanca del ahogador llevándola a la
posición de cerrada (
control al lado de alta velocidad aproximadamente
a media pulgada del lado de baja velocidad.
L:
Baja velocidad
H:
Alta velocidad
Botón de bloqueo de ralentí rápido
3.
Sujete la palanca del acelerador y luego presione
el botón de bloqueo de ralentí rápido. Libere su
mano manteniendo presionado el botón de
bloqueo de ralentí rápido para bloquear el ralentí
rápido.
4.
Tire de la empuñadura de arranque.
Empuñadura de Arranque
). Y mueva la palanca de
Gatillo del acelerador
Palanca de control
Palanca del acelerador
PELIGRO POTENCIAL
• Los componentes de su recoilstarter
montaje están bajo alta tensión del mue-
lle. Si incorrectamente desmontado
estas piezas usted maystrike con una
fuerza considerable, posiblemente cau-
sando injuly personal.
QUÉ PUEDE OCURRIR
• El contacto con las partes puede causar
severas lesiones personales.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
• Nunca intente desmontar el retroceso con-
junto del arranque usted mismo. Siempre
consulte a su autorizado MARUYAMA dis-
tribuidor para su reparación por personal
cualificado.
• No tire el cordel de arranque hasta el
fin.
5.
Después que el motor haya arrancado, accione y
afloje el palanca del acelerador para dejar que
vuelva a la posición de ralentí.
Entonces lleve la palanca del ahogador a la posición
de abierta (
Si el motor se detiene antes de mover la palanca
del ahogador a la posición abierta (
Siga y abrá el ahogador, tire del la palanca de
arranque con el gatillo del acelerador puesto en
posición en ralentí rápido.
Arranque en Caliente
Para volvera arranca el motor una vez de que éste
caliente (arranque en caliente) o si la temperatura
ambiente supera los 68°F (20°C) :
1.
Bombear el cebador hasta que el combustible
puede verse a través del tubo de combustible y
que este se dirije al depósito de combustible. (La
corriente de combustible deberá verse casi clara-
mente, que no esté lleno de burbujas de aire).
2.
Ponga la palanca del ahogador en la posición de
abierta (
3.
Deje el gatillo del acelerador en la posición de
— ES-14 —
ADVERTENCIA
CUIDADO
).
).
):