Cambio Del Aceite Del Motor; Mantenimiento De La Bujía - Toro Recycler 53cm Manual Del Operador

Importante:
No intente limpiar el filtro de
papel.
6. Retire el pre-limpiador de espuma
lávelo con un detergente suave y agua, luego
séquelo apretando suavemente con un paño.
7. Instale el prefiltro de espuma.
8. Instale el filtro de aire de papel.
9. Vuelva a colocar la tapa y fíjela con el tornillo.

Cambio del aceite del motor

Intervalo de mantenimiento: Después de las
primeras 8 horas
Cada 50 horas
Haga funcionar el motor durante unos minutos antes
de cambiar el aceite para calentar el aceite. El aceite
caliente fluye mejor y transporta más contaminantes.
Especificaciones del aceite del motor
Capacidad de aceite del
motor
Viscosidad del aceite
Clasificación API
*Hay aceite residual en el cárter después de drenar el
aceite. No llene el cárter de aceite hasta la capacidad
máxima. Llene el cárter con aceite tal y como se
indica en los siguientes pasos.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Drene el combustible del depósito de
combustible.
4. Coloque un recipiente adecuado debajo de la
varilla/orificio de vaciado de aceite.
5. Limpie alrededor de la varilla.
6. Retire la varilla girando el tapón en el sentido
contrario a las agujas del reloj y tirando del
mismo.
7. Vuelque la máquina sobre su lado derecho
(con el filtro de aire hacia arriba) para drenar el
aceite en el recipiente.
8. Después de drenar el aceite, ponga la máquina
en su posición normal.
9. Con cuidado, vierta tres cuartas partes
aproximadamente de la capacidad total de
aceite del motor en el tubo de llenado.
10. Espere 3 minutos para que el aceite se asiente
en el motor.
11. Limpie la varilla con un paño limpio.
(Figura 20) y
0.65 l (22 onzas fluidas)*
Aceite detergente SAE 30 o
SAE 10W-30
SJ o superior
12. Introduzca la varilla en el tubo de llenado de
aceite, enrósquela y, luego, retírela.
13. Observe en la varilla el nivel de aceite.
•
Si el nivel de aceite en la varilla es
demasiado bajo, vierta con cuidado una
pequeña cantidad de aceite en el tubo de
llenado, espere 3 minutos, y repita los pasos
a .
•
Si el nivel de aceite de la varilla es demasiado
alto, drene el exceso de aceite hasta que el
nivel de aceite en la varilla sea correcto.
Importante:
es demasiado bajo o demasiado alto y usted
arranca el motor, puede dañar el motor.
14. Instale la varilla firmemente en el tubo de
llenado de aceite.
15. Recicle correctamente el aceite usado.
Mantenimiento de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
horas—Inspeccione y limpie la
bujía y ajuste la distancia entre los
electrodos; cambie la bujía si es
necesario.
Utilice una bujía NGK BPR5ES o equivalente.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Limpie alrededor de la bujía.
4. Retire la bujía de la culata.
Importante:
sucia, cámbiela. No limpie los electrodos,
porque cualquier arenilla que entre en el
cilindro puede dañar el motor.
5. Ajuste la distancia entre los electrodos a
0,76 mm; consulte
1. Aislante del electrodo central
2. Electrodo lateral
3. Distancia entre electrodos (no a escala)
24
Si el nivel de aceite del motor
Si la bujía está agrietada o
Figura 21.
Figura 21
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