Ajuste De La Palanca Del Freno Trasero - ITALIKA DS150 Manual De Usuario

a p
juste del uño del
Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario
revisar que el juego libre del puño del acelerador esté
dentro de la especificación de 2-6 mm. Si no está dentro
de la especificación debes:
1. Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del
acelerador. Ver imagen 22-A.
2. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la
contratuerca con llave de 10 mm.
3. Dar vuelta a la tuerca de ajuste para ponerla dentro
de especificación.
4. Revisar que el juego libre del acelerador esté dentro
de la especificación, además de que la rotación sea
suave desde la posición de cerrado hasta la
posición de abierto. Ver imagen 22-B.
5. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la
contratuerca con llave de 10 mm.
A
Imagen 22. Ajuste del puño del acelerador
Nota:
Si no puedes colocar el juego libre del puño del acelerador
dentro de la especificación acude a tu CESIT más
cercano.
a
celerador
2-6 mm
B
Revisiones Periódicas
a p
juste de la alanca del
Para un buen funcionamiento del freno trasero la carrera
libre de la palanca del freno debe ser de 10 a 20 mm.
Para ajustar la carrera debes realizar lo siguiente:
1. Colocar la motocicleta en el parador central.
2. Ubicar la tuerca de ajuste en el lado izquierdo de
la llanta trasera. Ver imagen 23-A.
3. Girar la tuerca, a la derecha para reducir la carrera
libre y a la izquierda para aumentarla.
4. Revisar que la carrera libre de la palanca del freno
esté dentro de la especificación. En caso de que
la carrera libre no esté entre 10 y 20 mm, repite
del paso 2 al 4. Ver imagen 23-B.
A
Imagen 23. Ajuste de la palanca del freno trasero
Nota:
Si no puedes colocar la carrera libre de la palanca del
freno dentro de la especificación acude a tu CESIT
más cercano.
F t
reno rasero
10-20 mm
B
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