Trf 80G Y Trf 300G; Funcionamiento Del Motor De Gasolina - TRAPP TRF 50 Manual De Instrucciones

Nunca accione o deje el motor funcionando en
 
ambiente cerrado o sin ventilación. El gas de escape
contiene monóxido de carbono, un gas inodoro y
letal.
El motor de este triturador es de 4 tiempos y no utiliza
 
aceite en la gasolina (para trituradores con motor).
Antes de la operación, asegúrese del nivel correcto de
 
aceite del cárter.
El motor sale de la fábrica sin aceite y sin combustible.
 
Nunca guarde el equipamiento con gasolina en
 
el tanque. Siendo necesario, mantenga el motor
encendido hasta que ocurra la desconexión por falta
de combustible.
Certifíquese de que hay aceite en el carter y en
 
nivel correcto. El modelo del motor 3,5 HP del
TRF 80G y el motor 6,5 HP del TRF 300G utilizan
aceite 20W 50.
Verifique si hay gasolina en el tanque de
 
combustible.
Verifique la capacidad de gasolina del tanque y la
 
cantidad de aceite del carter en la página 28.
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3
2
Después de abastecer con gasolina y adicionar
 
aceite al carter, accione el botón corta corriente
(1), abra la válvula de combustible (3), posicione la
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TRF 80G y TRF 300G

Recomendaciones Importantes

Funcionamiento del Motor de Gasolina

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1
Nunca haga reparaciones en el triturador con el motor
 
conectado.
El cable de la bujía debe estar desconectado para
 
cualquier tipo de mantenimiento.
Caliente el motor antes de colocar el triturador en
 
operación.
Cuidado: la gasolina es altamente inflamable.
 
Desconecte el motor antes de remover la tapa del
 
combustible.
No adicione gasolina cuando el motor está en
 
funcionamiento o caliente.
palanca del ahogador (4) y la palanca del acelerador
(5) en la dirección del conejo.
Estire levemente el cordón de arranque retráctil
 
(2) hasta encontrar resistencia, luego estírelo
bruscamente. Repita esta operación hasta que el
motor arranque.
Deje que el motor caliente durante algunos minutos.
 
Retorne la palanca del ahogador (4), al retornar la
 
palanca del ahogador a la posición original, si el
motor no se apaga, esto indica que el motor está
caliente.
Accione la palanca del acelerador e inicie el trabajo
 
en la rotación máxima.
En una situación de emergencia, para apagar el
 
motor desactive el botón corta corriente (1). En una
situación normal, para apagar el motor cierre la
válvula de combustible (3) y deje el motor apagarse
por falta de combustible en el carburador, enseguida
desactive el botón corta corriente (1).
Obs.: para demás informaciones sobre funcionamiento,
consulte el manual del motor.
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