Introduction - PBU 56381410 Libro De Instrucciones

C-10 / FRANÇAIS

INTRODUCTION

L'équipement d'entretien des sols au propane est fabriqué suivant deux concepts fondamentaux : la polisseuse/brunisseuse et la décapeuse
de plancher. Ces deux produits sont des équipements entièrement PORTATIFS. Les brunisseuses au propane sont des brunisseuses à haute
vitesse ayant une puissance constante pour produire des surfaces de sol d'une brillance de qualité supérieure. Au contact du sol, la brunisseuse
doit toujours être en mouvement. La vitesse à laquelle vous marcherez déterminera les résultats que vous obtiendrez. Une vitesse lente crée
plus de chaleur et donc plus de brillance. Une vitesse modérrée est recommandée pour un résultat optimal et une utilisation sécurisée. NE
COURREZ PAS AVEC LA brunisseuse !! Bien qu'il est possible que la brillance soit toujours obtenue, le danger de devoir essayer d'arrêter la
machine en cas d'urgence est inacceptable. Lors du polissage, éviter les carreaux lâches, les prises électriques, les paliers de portes et tout autre
objet autre que le sol pouvant entrer en contact avec le patin. SOUVENEZ-VOUS, le patin tourne très rapidement.
Un entretien et une attention adéquate protégera votre investissement et maintiendra votre machine en service pour de nombreuses années. Il
est essentiel que ces problèmes soient traités avec attention :
ATTENTION!
Un trop-plein du réservoir de propane est la première cause de problèmes avec une machine à propane. Ceci peut entraîner un
dysfonctionnement du moteur ou une panne.
De plus, un trop-plein provoque la dispersion du liquide propane dans le système de contrôle de carburant, ce qui peut gravement
endommager le montage du verrouillage/régulateur. Ceci rend la garantie caduque pour les pièces de la machine affectées . Pour éviter
ces problèmes, veuillez lire et comprendre la section "Remplir et stocker les réservoirs de propane".
LA SURCHAUFFE est une cause majeure de panne de moteur. Gardez le capot de fi ltre à air de refroidissement propre. Protégez votre
machine ; ne laissez pas la poussière de cire/peluche s'accumuler sur les ailettes de refroidissement du(des) cylindre(s) moteur. Un lavage avec
un jet haute pression directement sur les ailettes lorsque le moteur est froid préviendra cette accumulation.
UN NIVEAU D'HUILE BAS OU UNE HUILE SALE est la cause de pratiquement toutes les autres pannes. conseille de changer l'huile de
manière régulière, et peut-être plus souvent qu'indiqué dans le manuel du fabricant du moteur. Une vérifi cation quotidienne de l'huile avant
de démarrer la machine est une bonne habitude et peut vous préserver de temps d'arrêt et de dépenses de remplacement du moteur suite
à un manque d'huile. APRES UNE VIDANGE, ASSUREZ-VOUS QUE VOUS AVEZ REMPLACE L'ALIMENTATION EN HUILE AVANT DE
REDEMARRER LE MOTEUR.
C-10 - FORM NO. 56091024 - PBU Propane Stripper